Carretera deslizante la gente se preocupa por cada viaje de autobus
Casi un año despues de que la tormenta Yagi azotara la provincia de Lang Son (9 de septiembre de 2024) los rastros dejados por los desastres naturales en la carretera del distrito de DH.60 el tramo que conecta la comuna de Binh La con Hong Thai (antiguo distrito de Binh Gia ahora comuna de Tan Van) aun no se han reparado.
Esta es una ruta de transporte clave que sirve para el viaje la produccion y el transporte de productos forestales y agricolas para cientos de hogares en las zonas montañosas. Sin embargo a principios de agosto de 2025 muchos puntos de deslizamientos de tierra graves aun existen con un alto riesgo potencial de accidentes de trafico.
Los registros de los periodistas del periodico Lao Dong muestran que a lo largo de la linea DH.60 actualmente hay al menos 7-8 puntos de deslizamientos de tierra graves. La tierra la roca y las rocas estan esparcidas por toda la carretera muchas ubicaciones de taludes duong de mas de 4 m de altura estan desgarradas y desordenadas sin ninguna barrera ni señales de advertencia.
En el Km9 un gran bloque de tierra se desplomo ocupando casi la mitad de la superficie de la carretera. A unos 300 metros de distancia otro punto de deslizamiento revelo cimientos de roca el suelo se desbordo hacia la zanja de drenaje obstaculizando el flujo y causando un riesgo potencial de deslizamientos de tierra continuos.
El Sr. Hoang Van Duc (aldea de Pia comuna antigua de Binh La) dijo: 'Esta carretera conecta las comunas occidentales del distrito con el centro del distrito. Despues de la tormenta numero 3 de 2024 se formaron muchos puntos de deslizamiento de tierra pero las unidades solo los excavan temporalmente lo suficiente como para que un automovil viaje en una direccion'.
Segun el Sr. Duc en la temporada de lluvias el camino del paso de montañas es mas sinuoso a un lado hay montañas altas a otro lado hay cuevas profundas lo que hace que el trafico sea peligroso. La gente suele tener que detenerse a esperar cada vez que pasa un coche.
La gente se corrige por si misma pero el gobierno tarda en manejarlo
No solo la linea DH.60 muchas otras carreteras intermunicipales tambien se encuentran en una situacion similar.
Anh Nguyen Dung (comuna de Tan Van) compartio: 'El tramo desde Tan Van antiguo hasta Binh La desde despues de la tormenta todavia no se ha limpiado. Hay un area de tierra cubierta casi por todo el camino tengo que empacar un tramo para cavar yo mismo todo el mediodia para tener un camino para que pasen las motocicletas'.
En la comuna de Quy Hoa el Sr. Hoang Tam se quejo: 'El tramo de carretera que atraviesa la antigua comuna de Vinh Yen esta agrietado la mitad de la colina esta deslizandose hacia abajo. La parte restante de tierra y rocas tambien esta esperando a caerse por lo que pasamos con miedo'.
Segun el Sr. Tam la temporada de lluvias aun no ha terminado mientras que el nuevo año escolar esta a punto de comenzar el hecho de que los estudiantes y la gente pasen con frecuencia por las carreteras con deslizamientos de tierra hace que todos esten preocupados por la seguridad.
El Sr. Duong Cong Vi - Director del Departamento de Construccion de la provincia de Lang Son - dijo que a partir del 1 de julio de 2025 el Departamento ha recibido y gestionado 110 carreteras de distrito con una longitud total de mas de 1.400 km y ha asignado a la Junta de Gestion de la Construccion y el Mantenimiento de la Infraestructura de Transporte Provincial.
Inmediatamente despues de la recepcion firmamos un nuevo contrato de mantenimiento y reparacion con las unidades anteriores y extendimos el plazo de implementacion hasta finales de 2025. El trabajo de inspeccion y mantenimiento se mantiene regularmente incluso cuando ya no es a nivel de distrito' informo el Sr. Vi.
Sin embargo la realidad muestra que muchas carreteras siguen sufriendo deslizamientos de tierra durante casi un año lo que afecta gravemente la vida y la seguridad vial de las personas en las zonas montañosas.
