La autopista TPHCM - Long Thanh - Dau Giay esta sobrecargada
La autopista TPHCM - Long Thanh - Dau Giay tiene unos 55 km de longitud y se puso en funcionamiento en la fase 1 a partir de 2015 con una escala de 4 carriles. Hasta ahora despues de unos 10 años esta autopista ha desempeñado un papel importante en la conexion de TPHCM con las provincias de la region economica clave del sur contribuyendo a reducir la presion del trafico en el centro de la ciudad de TPHCM la Carretera Nacional 51 y promover el desarrollo de areas urbanas y parques industriales a lo largo de la carretera.
Sin embargo debido al rapido aumento del flujo de vehiculos en las horas pico los fines de semana especialmente las festividades y el Tet ha provocado sobrecarga y congestion local en los tramos iniciales de la ruta el tramo del area del puente Long Thanh y el cruce de la Carretera Nacional 51.
No solo durante las vacaciones de Tet el Sr. Le Van Phu un conductor que vive en Ciudad Ho Chi Minh dijo que con solo un 'problema' como un accidente de trafico una motocicleta quemada o un incendio de coche la autopista TPHCM - Long Thanh - Dau Giay tambien se congestionara prolongadamente si no se maneja rapidamente.
Recientemente en julio de 2025 cuando la unidad de construccion llevo a cabo la reparacion del puente Long Thanh tambien provoco la congestion de esta autopista y la autopista nacional 51 y la autopista nacional 1 tambien la congestieron.
Segun las previsiones cuando el aeropuerto de Long Thanh fase 1 se ponga en funcionamiento en la primera mitad de 2026 la congestion se volvera mas grave si el tramo TPHCM - Long Thanh no se expande pronto.
Resolver la situacion de 'una carretera que cubre todo el aeropuerto'
La Corporacion General de Aeropuertos de Vietnam (ACV) ha solicitado al Gobierno al Ministerio de Construccion y a los ministerios sectores y localidades pertinentes que promuevan el progreso de la inversion para completar pronto y sincronicamente los proyectos de transporte que conectan con el aeropuerto de Long Thanh incluidos:
El sistema de carreteras especialmente las autopistas (ampliacion de TPHCM - Long Thanh Ben Luc - Long Thanh Bien Hoa - Vung Tau) las carreteras de circunvalacion (Vanh dai 3 - Vanh dai 4) y los puentes (Long Thanh 2 - Cat Lai) tienen como objetivo resolver la situacion de 'una carretera que cubre todo el aeropuerto'.
Para el sistema ferroviario acelerar la investigacion e inversion en la construccion de lineas de ferrocarril urbano como el ferrocarril ligero Thu Thiem - Long Thanh y la autopista Norte-Sur conectando directamente desde TPHCM al aeropuerto de Long Thanh.
Infraestructura de transporte publico y logistica; organizacion de rutas de autobus rapido (BRT) y vehiculos de transporte; investigacion y construccion de rutas y corredores de transporte de mercancias separados para una conexion cerrada entre el aeropuerto de Long Thanh - el sistema portuario maritimo (Cai Mep - Thi Vai - Cat Lai) - parques industriales y areas logisticas en Dong Nai Ciudad Ho Chi Minh (incluidos Binh Duong Ba Ria - Vung Tau antigua)) para reducir la carga de los vehiculos en el sistema de carreteras comun garantizando la
Segun ACV el objetivo es acortar el tiempo de viaje entre el centro de Ciudad Ho Chi Minh y Long Thanh al tiempo que proporciona una conexion multidireccional conveniente para pasajeros y mercancias desde localidades en las regiones del Sudeste Meridional Occidental y Sur Central.
Segun el Sr. Nguyen Duc Hung - Subdirector General de ACV la pronta finalizacion de los proyectos de transporte de conexion mencionados anteriormente garantizara la sincronizacion de la infraestructura la conectividad fluida la mejora de la capacidad operativa y la competitividad ayudando al aeropuerto de Long Thanh a desarrollar su papel como puerta de entrada internacional y convertirse en un centro de vuelos aereos a nivel regional.
Inicio del proyecto de ampliacion del tramo de la autopista TPHCM - Long Thanh por mas de 16.300 billones de VND
El 19 de agosto la Corporacion General de Inversion y Desarrollo de Autopistas de Vietnam (VEC) organizo la ceremonia de inicio del proyecto de ampliacion del tramo de autopista TPHCM - Long Thanh.
El proyecto de ampliacion del tramo de la autopista TPHCM - Long Thanh que atraviesa las areas de TPHCM y Dong Nai tiene una longitud total de unos 22 km con el punto de inicio en el cruce de la Carretera Nacional 2 Ciudad Ho Chi Minh (Km4+000) y el punto final en el cruce con la autopista Bien Hoa - Vung Tau provincia de Dong Nai (Km25+920).
La inversion total del proyecto es de mas de 16.300 billones de VND de los cuales 6.500 billones de VND son del presupuesto estatal y mas de 9.800 billones de VND son movilizados por VEC.
Se espera que la obra se complete a finales de 2026 solo el puente Long Thanh se espera que se complete en diciembre de 2026 y se completen los elementos restantes en el primer trimestre de 2027.
