La provincia de Lao Cai esta administrando el mantenimiento de 5 rutas de carretera nacional, con una longitud de 542 km y la autopista Incheon-La Cai, a traves de la provincia de 72 km; 16 rutas provinciales, con una longitud de 990,77 km.
En los ultimos años, Lao Cai ha estado invirtiendo en infraestructura de transporte, lo que ha ayudado a impulsar la economia de la frontera.
Entre ellos se puede mencionar el proyecto de la carretera de Tran Hung Dao que comenzo a construirse en 2014, con una longitud de 4,1 km y una anchura de 45 m. La linea tiene una inversion total de 483.609 millones de VND en fondos estatales y locales.
A principios de mayo de 2025, segun se registro, para las categorias como suelo de la carretera, drenaje vertical, drenaje horizontal, la construccion se completo, y el tapizado de la carretera tambien se completo.
Ahora, la gente puede viajar por la carretera de una manera mas rapida y conveniente.
Quedan algunos elementos de sistemas electricos y de iluminacion que se estan completando con urgencia para garantizar la seguridad de los ciudadanos cuando se mueven.
El lider de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion de Transporte de Transporte de Lao Cai dijo: "Nuestros articulos de carretera se han completado. Pero debido a que ajustar el plan, en los ultimos tiempos, en algunos lugares, la unidad tiene que cavar la tira media.
Refiriendose a la infraestructura de transporte de la provincia fronteriza de Lao Cai, es imposible no mencionar el proyecto de inversion para construir un proyecto de puente fronterizo a traves del rio Rojo en Ban Kha Commune (distrito de Bat Xat) e infraestructura conectada.
La inversion total es de 1.490 mil millones de VND, el presupuesto central apoya 950 mil millones de VND, el presupuesto local responde con 540 mil millones de VND.
Segun se ha señalado, muchas de las rutas de conexion en la autopista provincial 156 que se encuentran en el proyecto han terminado de ser tapadas, y se han plantado arboles verdes.
En cuanto a la construccion de un puente fronterizo a traves del rio Hong que une Bat Xat (Vietnam) - Bai Sai (China), el total de inversion de aproximadamente 282 mil millones de dong esta actualmente en proceso de construccion.
Una vez completado, el puente jugara un papel importante en la conexion, impulsando el desarrollo economico entre Lao Cai y China junto con el puente de carretera en la puerta de Kimchang.
Sr. Dang van Truong - Oficial del Proyecto de Inversion del Proyecto de Construccion de Trafico de la Gestion en la provincia de Lao Cai dijo: "Despues del periodo de construccion, se ha completado la actualizacion, renovacion e implementacion de alfombras de plastico para muchas secciones en la carretera provincial 156.
Gracias a la mejora de la infraestructura de transporte, la actividad de entrada y salida a traves de la Puerta Internacional de Lao Cai es cada vez mas concurrida.
Segun las estadisticas de la Estacion de la Guardia Fronteriza Internacional Lao Cai, con motivo de las vacaciones 30.4 - 1.5.2025, mas de 20,000 personas exportaron e importaron a traves de la puerta fronteriza.
Junto con eso, hay 1.625 automoviles importados e importados a traves de la puerta de frontera internacional No. II Kim Thanh, incluidos 541 autos de exportacion y 1,084 autos importados en las vacaciones.
Segun el lider de la provincia de Lao Cai, esta es una señal positiva que muestra el papel clave del transporte en la promocion del comercio y el desarrollo economico de la frontera.
Ademas de servir a objetivos economicos, el desarrollo de infraestructura de transporte es un elemento clave para garantizar la seguridad y la defensa, fortalecer la conectividad regional y la erradicacion sostenible de la pobreza.
