En relacion con el hecho de que dos centros de inspeccion tecnica de vehiculos de motor en la provincia de Son La operan sin licencia de conexion, el 9 de enero, el Sr. Nguyen Minh Tien, vicepresidente del Comite Popular Provincial de Son La, dijo que esta es una existencia que se ha prolongado durante muchos años, originada por muchas causas tanto objetivas como subjetivas. El punto de vista de la provincia es que las operaciones deben cumplir con las regulaciones legales, no permitir que las infracciones se prolonguen, pero el manejo debe tener una hoja de ruta, asegurando la armonia entre la gestion estatal y la practica.
La operacion debe estar de acuerdo con las regulaciones legales, no se puede dejar asi para siempre. Sin embargo, si se detiene o no la operacion, la unidad debe tener un tiempo para completarla, tener un hito especifico. Si no se puede implementar, se vera obligada a detener la operacion", enfatizo el Sr. Tien.
El Departamento de Construccion presidira la invitacion a las unidades pertinentes, incluidos los dos centros de inspeccion tecnica, para organizar una reunion de trabajo para revisar todos los expedientes legales, las condiciones de conexion de trafico y los contenidos restantes.
Los centros de inspeccion tecnica deben informar sobre los planes de remediacion y, al mismo tiempo, comprometerse con la hoja de ruta de implementacion.
Anteriormente, el periodico Lao Dong reflejo el hecho de que dos grandes centros de inspeccion tecnica en Son La seguian operando durante mucho tiempo a pesar de no haber sido autorizados por la autoridad competente para conectar el trafico.
Segun un informe del Comite Popular Provincial de Son La, en la provincia hay 2 centros de inspeccion tecnica que operan desde hace muchos años pero que aun no han sido autorizados para la conexion.
El Centro de Inspeccion de Vehiculos Motorizados de Son La (codigo 2601D), gestionado por la Sociedad Anonima de Inspeccion de Vehiculos de Transporte de Son La, ubicado en el barrio de Chieng Sinh y certificado por el Departamento de Inspeccion de Vehiculos Motorizados de Vietnam en 2015.
Desde principios de 2023 hasta ahora, este centro ha inspeccionado mas de 62.000 vehiculos, recaudando tarifas de uso de carreteras y tasas de cientos de miles de millones de VND para el presupuesto estatal.
Sin embargo, en el momento de su puesta en funcionamiento, la ubicacion de conexion desde el centro a la Carretera Nacional 6 en el Km290+685 (P) aun no ha sido aprobada ni autorizada para la construccion por la Direccion General de Carreteras de Vietnam (ahora Direccion de Carreteras de Vietnam) y la Zona de Gestion de Carreteras I. Esto se prolonga hasta julio de 2025 y aun no se ha completado.
Del mismo modo, la sucursal de inspeccion tecnica de vehiculos de motor 2603D en la comuna de Van Ho, tambien perteneciente a la Sociedad Anonima de Inspeccion de Vehiculos de Transporte de Son La, fue invertida y construida en 2016 y actualmente ha inspeccionado casi 36.000 vehiculos.
Mientras tanto, el nudo de conexion en el Km177+100 de la Carretera Nacional 6 no esta en la lista de puntos de conexion aprobados hasta 2030. Al mismo tiempo, no ha sido autorizado para la construccion por la autoridad competente cuando el centro entre en funcionamiento.
