Segun la nota de Lao Dong del 19 de abril, en la ruta de De La Thanh (parte del proyecto de la Zona 1) hay muchos arboles de algodon, lechuga, estrellas negras y cocodrilos, todas especies de arboles familiares con el paisaje urbano de Hanoi.
Segun los habitantes de la calle de la Ciudad, muchos de estos arboles tienen troncos enormes, raices que sobresalen, hojas que se extienden por un largo tramo que ha estado ligado a la tierra donde vivian durante mas de medio siglo.
Ba Lan, residente de larga data en el distrito de Giang Vo (Ba Dinh), dijo: "He vivido aqui por mas de 30 años. Estas antiguas plantas estan vinculadas a la vida diaria de la familia. Escuchar que los arboles se van a mover, a muchos les hace sentir que pierden parte de su memoria.
Para desplegar el Ring Road 1, el proyecto clave de infraestructura de transporte para resolver el problema de la congestion del centro de la ciudad, el movimiento y el ajuste de cientos de arboles es inevitable. Segun el plan de construccion de Ring Road 1, Hoang Cau - Voi Phuc, un total de 357 arboles se veran afectados para servir a la autorizacion del sitio.
Proyecto de inversion de la Junta de Gestion de Construccion de Hanoi Civil Works - Project Investor, dijo desde abril hasta finales de agosto, el contratista manejara los 357 arboles. Incluyendo 57 arboles en el distrito de Dong Da y 300 arboles ubicados en el distrito de BA Dinh.
Se ha comprobado que 225 arboles sanos seran trasladados y cuidados en el lote 9, distrito de East Anglia, durante 12 meses antes de ser entregados a la ciudad. Los 132 arboles restantes seran talados porque no pertenecen a la categoria de arboles urbanos, estan muertos o estan muy dañados.
La madera y la madera obtenida en el proceso de tala se liquidaran y se depositaran en el presupuesto del Estado bajo las instrucciones del Departamento de Hacienda.
El proyecto de Ring Road 1 Seccion de Hoang Cau - Elefante Elefante tiene una longitud de 2,274 km, una seccion cruzada de 50 m, incluidos 6 carriles y dos pasos elevados en las intersecciones principales: Giang Vo - Lang Ha y Nguyen Chi Thanh - de LA Thanh.
A pesar de la corta duracion en comparacion con muchas otras rutas de trafico, este proyecto tiene una inversion total de casi 7.800 mil millones de VND. En el cual, el costo de la autorizacion del sitio representa 6,000 mil millones, lo que hace que esta sea una de las rutas mas "costosas" del mundo.
Se espera que este terminado en 2024, sin embargo, el proyecto aun esta teniendo dificultades en el desmontaje de la superficie.
Antes, a fines de marzo y principios de abril de 2025, la administracion del distrito de Ba Dinh pidio a los barrios de Ngoc Khanh, Thanh Cong, Giang Vo que en coordinacion con los inversores suspendieran la distribucion de electricidad y agua a los hogares que no habian entregado la plantacion de acuerdo con las regulaciones. Esto es visto como un movimiento radical para acelerar el progreso.
