El 7 de octubre segun los registros de los periodistas del periodico Lao Dong dos graves puntos de deslizamiento de tierra en el Km27+750 y el Km28+400 (tramo que atraviesa la comuna de Muong Hoa) en la carretera provincial 435 que conecta el barrio de Hoa Binh con el area del lago han completado la reparacion. La superficie de la carretera ha sido pavimentada con alfombras de plastico aireadas y los vehiculos pueden circular de forma segura.
Estas son ubicaciones gravemente dañadas por las fuertes lluvias prolongadas y el impacto de la tormenta numero 2 en julio de 2024.
La carretera provincial 435 se considera la arteria del trafico que conecta el centro de la comuna con la zona del embalse hidroelectrico donde se concentran muchos puntos turisticos comunitarios y actividades de produccion agricola y forestal. Despues de que ocurriera el deslizamiento de tierra el viaje y el comercio de la gente se interrumpieron y muchos puntos turisticos quedaron temporalmente aislados.
Ante esta situacion el 25 de diciembre de 2024 el Comite Popular de la provincia de Hoa Binh (ahora provincia de Phu Tho) emitio una orden de construccion de obras urgentes para solucionar el incidente de deslizamiento de tierra.
El proyecto tiene una inversion total de casi 70 mil millones de VND utilizando fuentes de capital para aumentar los ingresos por uso de la tierra en 2024. El 26 de marzo de 2025 el Departamento de Construccion aprobo el diseño y los planos de construccion con un presupuesto total de mas de 63 mil millones de VND.
El proyecto se inicio a finales de abril de 2025 por un consorcio de la Compañia Dong Nam y la Compañia Mecanica Phu Tho como contratistas de construccion.
En los dos puntos de deslizamiento de tierra el proyecto construye dos puentes erosionados permanentes estructura de hormigon armado tipo puente de ciclo continuo cada uno de 12 m de largo el aro y el pilar del puente estan colocados en un sistema de crateres perforados con un diametro de 1.000 - 1.200 m.
Entre ellos el puente en el Km27+750 tiene unos 96 m de largo y 9 m de ancho; el puente en el Km28+400 tiene unos 108 m de largo y 9 m de ancho.
El Sr. Le Sy Hao (53 años comerciante en el puerto de Ngoi Hoa) compartio: 'Esta es la carretera principal que conduce a las comunas a lo largo del lago donde hay muchos puntos turisticos comunitarios. Ahora que la obra esta terminada el viaje comerciar y desarrollar el turismo de la gente es mucho mas conveniente'.
En relacion con el trabajo de reparacion y restauracion el Sr. Dang Trung Kien representante de la Junta de Gestion de Proyectos de Construccion y Mantenimiento de Obras de Transporte de Phu Tho dijo que hasta ahora la obra ha completado los elementos segun el expediente de diseño aprobado y esta llevando a cabo la limpieza industrial de toda la ruta para servir al trabajo de aceptacion tecnica.
El proyecto se completo en septiembre de 2025. El proceso de construccion se desarrollo sin problemas solo con cortos interrupciones debido al impacto de las fuertes lluvias recientes' informo el Sr. Kien.
