Advertencia de las arterias
En una entrevista con Lao Dong en la mañana del 21 de noviembre el Sr. Le Quang Vinh - Director de la Sucursal de Explotacion Ferroviaria de Phu Khanh - dijo que el tramo de ferrocarril de unos 100 m de largo en el area de Nha Trang - Cay Cay (Khanh Hoa) se ha dañado gravemente debido a las fuertes lluvias e inundaciones continuas durante muchos dias. Segun el Sr. Vinh las fuertes lluvias combinadas con el flujo de agua de la inundacion han provocado fuertes deslizamientos
La carretera nacional 1 la arteria de transporte que conecta el norte y el sur tampoco escapa a las inundaciones. Las provincias de Gia Lai Dak Lak y Khanh Hoa presenciaron muchos tramos de carretera profundamente inundados afectando gravemente el trafico de mercancias y personas. Los planes de desvio de trafico fueron implementados rapidamente por el Departamento de Carreteras pero la situacion sigue siendo muy tensa cuando miles de vehiculos estan atrapados en areas profundamente inundadas.
Esfuerzos para restaurar el trafico
La interrupcion del trafico ha causado dificultades no solo a la vida de las personas sino tambien a las actividades de produccion y negocios. Los corazones de estas areas incluidos los puertos industriales y los pasos fronterizos internacionales se enfrentan a una situacion de ruptura de la cadena de suministro. La cantidad de mercancias que no pueden circular esta afectando gravemente a la economia.
La solucion urgente actual es restaurar rapidamente las principales rutas de transporte. El sector ferroviario ha implementado medidas urgentes como reforzar las vias ferreas aumentar la mano de obra y la maquinaria para reparar los tramos de ferrocarril dañados. Los puentes clave tambien han sido protegidos temporalmente por vagones de tren lo que ayuda a reducir el impacto del flujo desalado.
El Sr. Nguyen Quoc Vuong - Subdirector General de la Corporacion General de Carreteras de Vietnam - dijo: En los ultimos tres meses la industria ferroviaria se ha visto continuamente afectada por tormentas y movimientos posteriores a las tormentas. Las tormentas numero 11 y 13 han causado fuertes lluvias en una amplia zona causando deslizamientos de tierra en muchos tramos de ferrocarril y hemos tenido que cancelar docenas de trenes.
Especialmente grave es la fuerte lluvia generalizada en la region del Sur Central que se extiende desde Dieu Tri hasta Thap Cham mas de 300 km durante tres dias 18 19 y 20 de noviembre. Esta lluvia provoco inundaciones y daños en muchos tramos de ferrocarril y estaciones de tren.
“Actualmente hemos tenido que detener y cancelar docenas de trenes. Hemos registrado 2 tramos de deslizamientos de tierra mas graves en el km1338 en el area de Cay Cay - Hoa Tan que arrastraron la carretera 15 m de profundidad y 4 m de profundidad. El segundo tramo esta en el km1228 en el area de Hao Son - Dai Lanh donde ocurrio el derrumbe del techo del talud duong y la tierra y rocas cayeron sobre la carretera con una longitud de aproximadamente 50 m' dijo el Sr. Vuong
La solucion inmediata segun el Sr. Vuong es que para proteger las obras clave del riesgo de inseguridad el sector ferroviario ha tomado medidas para aumentar la carga de proteccion del puente mediante camiones de carga colocados en el puente el objetivo principal es aumentar la carga de descarga. Este aumento de la carga de descarga ayuda a contrarrestar la fuerza de empuje horizontal de los flujos de agua que afectan las rodillas y los agujeros del puente. Esta medida ha sido muy efectiva y mas recientemente en el puente Bac Giang durante la tormenta No. 11 a principios de octubre
En Khanh Hoa el gobierno provincial ha implementado medidas temporales como prohibir el trafico en la rotonda Ngoc Hoi y limitar la carga en los puentes para garantizar la seguridad de las personas y los vehiculos. En particular cuando continuen las lluvias e inundaciones los planes de desvio y orientacion de viajes seran implementados por el Departamento de Carreteras de Vietnam para reducir la presion del trafico y limitar la congestion.
No romper el desarrollo economico regional salvar oportunamente a la gente
No se puede negar que el trafico es la arteria no solo en el rescate sino tambien en las actividades economicas. En el contexto de las continuas lluvias e inundaciones la restauracion del trafico es un requisito urgente para no romper la base del desarrollo economico. En particular la restauracion rapida del trafico garantizara los bienes de socorro y apoyara a la gente en las zonas inundadas.
Provincias como Gia Lai y Dak Lak donde hay muchas zonas industriales dependen de estas rutas de transporte para transportar materias primas y mercancias. La congestion del trafico durante mucho tiempo hara que las fabricas dejen de operar y los productos almacenados causen grandes daños economicos.
Especialmente en el contexto de la transicion verde las fabricas necesitan transportar materias primas para servir a la produccion de energias renovables. Si la situacion del trafico no se recupera rapidamente los planes de desarrollo sostenible encontraran dificultades.
No solo en el periodo de emergencia sino a largo plazo las agencias funcionales tambien deben implementar medidas para garantizar la sostenibilidad del sistema de transporte.
La construccion de puentes y carreteras permanentes la reforzacion de las carreteras clave y al mismo tiempo la aplicacion activa de tecnologia de monitoreo de inundaciones y alerta temprana ayudara a que las areas clave no se paralicen en las proximas lluvias e inundaciones.
Ademas las agencias pertinentes deben considerar la reparacion y el refuerzo de las obras deterioradas especialmente las zonas propensas a deslizamientos de tierra e inundaciones. El Gobierno tambien necesita tener un plan a largo plazo para construir sistemas de transporte de conexion flexibles y sostenibles.
El transporte no solo es un puente entre las localidades sino tambien una base para el desarrollo economico de toda la region. Reparar rapidamente las principales arterias es una condicion esencial para mantener el desarrollo economico aqui.
El Secretario del Comite Provincial del Partido de Dak Lak comanda directamente el rescate
El 21 de noviembre el miembro suplente del Comite Ejecutivo Central del Partido el Secretario del Comite Provincial del Partido de Dak Lak Luong Nguyen Minh Triet dirigio directamente el rescate en la aldea de Phu Phong comuna de Hoa Thinh. En el lugar de los hechos el Sr. Luong Nguyen Minh Triet exigio que se concentrara al maximo en los medios y la mano de obra para rescatar a las personas como una tarea prioritaria y al mismo tiempo organizara rapidamente el transporte de alimentos y agua potable para suministrar a los hogares que enfrentan dificultades.
Lideres de la Direccion General de Politica visitan y entregan regalos a la poblacion de las zonas inundadas
En la mañana del 21 de noviembre el Teniente General Superior Truong Thien To - Subjefe del Departamento General de Politica del Ejercito Popular (QDND) de Vietnam - y la delegacion de trabajo visitaron y entregaron regalos a los residentes de las zonas inundadas en los distritos de Quy Nhon Dong y Quy Nhon Bac. Tambien fueron acompañados por el General de Division Luong Dinh Chung - Comite del Partido Militar de la Region 5.
En el barrio de Quy Nhon Dong en Quy Nhon Bac el Teniente General Superior Truong Thien To visito y compartio amablemente las dificultades y perdidas causadas por las lluvias e inundaciones.
En esta ocasion la delegacion de trabajo de la Direccion General de Politica del Ejercito Popular de Vietnam entrego 100 obsequios para apoyar a las personas gravemente afectadas por las inundaciones en los barrios de Quy Nhon Dong y Quy Nhon Bac. Cada obsequio incluye 2 millones de VND en efectivo y articulos de primera necesidad.
