Inauguracion de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon por 20.400 billones de VND

VIÊN NGUYỄN |

Despues de mas de 1.000 dias de superar montañas y bosques la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon se completo oficialmente 8 meses antes de lo previsto y fue inaugurada en la mañana del 19 de diciembre en Quang Ngai.

El 19 de diciembre de 2025 despues de mas de 1.000 dias de esfuerzos para superar las dificultades el proyecto de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon se completo oficialmente superando el plazo de 8 meses. El proyecto es una pieza importante en la autopista que conecta Norte y Sur desde Lang Son a Ca Mau contribuyendo al objetivo de formar 3.000 km de autopistas en todo el pais.

Tren tuyen cao toc Quang Ngai – Hoai Nhon co 77 cau, 586 cong, 81 ham chui dan sinh. Anh: Vien Nguyen
En la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon hay 77 puentes 586 alcantarillas 81 tuneles residenciales. Foto: Vien Nguyen

La autopista Quang Ngai - Hoai Nhon tiene 88 km de longitud es el tramo de ruta mas largo de los 12 proyectos componentes de la autopista Norte-Sur en el periodo 2021 - 2025. El proyecto tiene una inversion total de mas de 20.400 mil millones de VND pasando por la provincia de Quang Ngai y la provincia de Gia Lai y esta invertido por la Junta de Gestion de Proyectos 2 (Ministerio de Construccion) un consorcio de contratistas encabezado por el Grupo Deo Ca para la construccion.

En particular hay tres tuneles transmontañosos con una longitud total de 4.500 m. Entre ellos el tunel de Binh De tiene 3.200 m de largo es el tunel de alta velocidad mas grande construido en toda la autopista Norte-Sur junto con 77 puentes y cruces interconectados 729 alcantarillas y 85 tuneles subterraneos residenciales.

El proyecto fue ordenado para su inicio por el Primer Ministro el 1 de enero de 2023. Segun el contrato firmado entre el inversor y el contratista de construccion se espera que el proyecto se complete en septiembre de 2026. Sin embargo durante la inspeccion del progreso y el estimulo a los trabajadores durante el Tet At Ty 2025 el Primer Ministro solicito esforzarse por completar la ruta Quang Ngai - Hoai Nhon a finales de 2025 contribuyendo a lograr el objetivo de tener 3.000 km de autopistas en todo el pais que conecten desde Lang Son

Para lograr ese objetivo el Grupo Deo Ca movilizo a mas de 4.000 empleados casi 1.800 maquinas y equipos; organizo la construccion dia y noche incluidos dias festivos y Tet. Durante todo el proceso de implementacion la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon no solo es un problema de tecnica o progreso sino tambien un viaje de casi 3 años superando desafios sin precedentes.

Hablando en la ceremonia de inauguracion el Sr. Ngo Truong Nam - Director General del Grupo Deo Ca expreso que al recibir la construccion del proyecto mas grande de los 12 proyectos componentes de la autopista Norte-Sur en el periodo 2021 - 2025 el Grupo Deo Ca entiende que esta no es solo una tarea de construccion sino una mision nacional.

El proyecto atraviesa muchas zonas de terreno complejas con un volumen de construccion enorme y un progreso apresurado. El contratista se enfrenta a muchas dificultades desde el trabajo de liberacion del terreno las fuentes de materiales el clima severo hasta los desafios de compartir y comprender a las partes interesadas.

Ham so 1 va ham so 2 da hoan thien lap dat cac thiet bi va dang van hanh thu he thong quat, dien chieu sang, loa phat thanh... Anh: Vien Nguyen
El sotano 1 y el sotano 2 han completado la instalacion de equipos y estan probando el sistema de ventiladores electricos de iluminacion altavoces... Foto: Vien Nguyen

Decenas de lineas de construccion se han complementado cientos de piezas de maquinaria se han reforzado; se han aplicado muchas mejoras tecnicas; decenas de miles de millones de VND se han invertido por el propio contratista para mejorar la calidad de la superficie de la carretera y acortar el progreso de la construccion del tunel y al mismo tiempo anticipar los costos de compensacion y compartirlos con la poblacion local.

Los lideres del Ministerio de Construccion inspeccionan mensualmente la escena acompañando a la localidad el inversor el contratista para eliminar cada punto de congestion en el terreno y las fuentes de materiales.

Los lideres de las dos provincias de Quang Ngai y Binh Dinh (ahora Gia Lai) han intervenido con decision especialmente en los momentos mas tensos y dificiles.

VIÊN NGUYỄN
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