Después de cada fuerte lluvia, muchas rutas de transporte en la provincia de Lao Cai vuelven a experimentar la situación de tierra y rocas que se desbordan de los taludes amontonados hacia la superficie de la carretera.
A principios de septiembre, en el Km11+150 de la Carretera Nacional 2D, perteneciente a la aldea de Hong Van, comuna de Thac Ba, unos 150 m3 de tierra y rocas del talud positivo se derrumbaron, extendiéndose 15 m.
El tráfico a través de la zona está básicamente garantizado, pero el talud superior sigue siendo potencialmente peligroso si continúan las fuertes lluvias.
La Sra. Dang Thi Ngan, residente de la aldea de Hong Van, que viaja regularmente por esta carretera, compartió: en los días de lluvia, la gente siempre está preocupada e insegura al pasar por la zona con taludes altos.
No solo la Carretera Nacional 2D, muchas otras rutas de transporte en el área de Lao Cai también registraron puntos de deslizamiento de tierra después de los desastres naturales.
Solo en las fuertes lluvias de finales de agosto, toda la provincia registró alrededor de 2.708 m3 de tierra y rocas deslizadas en las carreteras nacionales y las carreteras locales.
Inmediatamente después del incidente, las unidades de gestión de carreteras movilizaron mano de obra y vehículos para limpiar tierra y rocas, despejar la superficie de la carretera y garantizar el tráfico.
Un representante de la Sociedad Anónima de Desarrollo de la Construcción y Comercio No. 909 dijo que la unidad gestiona actualmente casi 350 km de carreteras en la provincia de Lao Cai, incluidas las carreteras provinciales 163, 164, 165, 170, 171, 172 y las carreteras nacionales 2D, 32C.
Para limitar el riesgo de congestión, especialmente en las carreteras únicas, que conectan áreas residenciales, los departamentos y equipos de gestión están revisando y identificando ubicaciones con riesgo de deslizamientos de tierra, que pueden causar inseguridad vial para un seguimiento regular.
Mientras tanto, la Compañía Anónima de Construcción de Carreteras I Yên Bái gestiona actualmente más de 325 km de carreteras, incluidas la Carretera Nacional 32, la Carretera Nacional 37 y 5 carreteras provinciales en el área de Lào Cai.
La mayoría de las rutas atraviesan terrenos montañosos y profundos, y a menudo se ven afectadas por fuertes lluvias y riesgo de deslizamientos de tierra.
Sin esperar a que la tierra y las rocas se derrumben en la carretera para solucionarlo, esta unidad ha organizado proactivamente patrullas de carreteras, inspecciones regulares y ha identificado ubicaciones de alto riesgo para una supervisión especial.
Entre ellos, el área desde el Km239 hasta el Km243, el paso de Khau Pha y el tramo que atraviesa la antigua comuna de Ho Bon se identifican como ubicaciones que deben ser monitoreadas de cerca.
Los equipos de patrulla se adhieren al área, inspeccionan los puntos clave y, al mismo tiempo, se coordinan con las autoridades locales para detectar oportunamente los riesgos que pueden causar cortes de tráfico.
Junto con la detección temprana, las unidades de gestión de carreteras también mantienen fuerzas y vehículos listos en las áreas clave.
Cuando ocurre un deslizamiento de tierra, la desviación del tráfico, la colocación de señales de advertencia y la movilización de maquinaria se llevan a cabo de inmediato para limitar el tiempo de congestión.
El Sr. Nguyen Xuan Ha, Subdirector de la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras de Lao Cai, informó que las ubicaciones donde los deslizamientos de tierra ocurren con frecuencia cada año tienen planes, almacenamiento de materiales de reserva, así como maquinaria para manejarlos a tiempo.
En el período 2026-2027, la provincia de Lao Cai asigna 168 mil millones de VND para reparar y mantener las carreteras.
Se espera que este recurso contribuya a abordar gradualmente los puntos débiles, mejorando la resiliencia del sistema de transporte ante la evolución cada vez más compleja del clima.
