El dique de proteccion de la orilla del rio Nam Thi, el tramo desde el area del hito 104(2)+500m hasta el hito 104(2)+3.800m en el distrito de Lao Cai (antigua ciudad de Lao Cai), esta entrando en la etapa final de finalizacion.
A traves de la investigacion, el proyecto tiene una longitud total de dique de aproximadamente 1.772 m, implementado a lo largo de la orilla del rio fronterizo Nam Thi, una zona de especial importancia para la defensa nacional, la seguridad y la prevencion y el control de desastres naturales.
El proyecto esta construido por un consorcio de Hoang Nguyen Construction Investment One Member Limited Liability Company y Duc Tuan Construction Investment Limited Liability Company. Entre ellos, Hoang Nguyen Company se encarga del tramo de 1.112 m de largo, Duc Tuan Company construye 660 m.
Segun la evaluacion de las agencias especializadas, la orilla del rio Nam Thi tiene principalmente suelo exuberante, poca adherencia, taludes empinados, y a menudo se ve muy afectada por el flujo, especialmente en la temporada de lluvias e inundaciones.
La realidad de los ultimos años muestra que esta zona tiene un alto riesgo de deslizamientos de tierra, amenazando directamente la seguridad de las zonas residenciales a lo largo del rio y afectando a dos rutas de transporte vitales, la Carretera Nacional 4D y la Carretera Nacional 70 que atraviesan la zona.
La inversion en la construccion del dique no solo tiene como objetivo estabilizar el flujo y limitar los deslizamientos de tierra, sino tambien como un escudo que contribuye a garantizar la seguridad de la produccion y la vida de las personas a lo largo del rio Nam Thi.
Al mismo tiempo, el proyecto tambien tiene un significado importante en la consolidacion de la infraestructura de la zona fronteriza, la construccion de una linea fronteriza pacifica, amistosa y estable a largo plazo.
Registrado en el sitio de construccion el 25 de enero, las unidades de construccion estan manteniendo un ritmo de trabajo urgente, concentrando mano de obra y maquinaria para completar los elementos finales.
El trabajo de organizacion de la construccion se despliega de manera flexible, en linea con las condiciones topograficas y hidrologicas reales. El inversor asigna regularmente personal tecnico para monitorear de cerca el sitio, garantizando la calidad y el progreso del proyecto.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la provincia de Lao Cai, el inversor principal del proyecto, hasta el momento, el volumen de construccion de todo el proyecto ha alcanzado aproximadamente el 99%, los elementos principales estan basicamente terminados, solo quedan algunas pequeñas partes de trabajo para completar la tecnica.
En declaraciones a los periodistas, el Sr. Hoang Trong Chuyen, subdirector de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la provincia de Lao Cai, dijo que el proyecto tiene una inversion total de 225 mil millones de VND, construyendo un dique de unos 1.754 m de largo a lo largo del rio Nam Thi en la zona fronteriza entre Vietnam y China.
Este es un proyecto de especial importancia, que sirve tanto a la tarea de prevencion y control de desastres naturales como esta directamente relacionado con los requisitos para proteger la soberania territorial y garantizar la seguridad del importante sistema de infraestructura de transporte de la provincia de Lao Cai.
Para acelerar el progreso y garantizar los recursos de construccion continuos, el inversor ha pedido a los contratistas que organicen la construccion en multiples puntas, priorizando el tratamiento de los tramos clave.
Segun el plan, despues de completar los elementos restantes, el dique de la orilla del rio Nam Thi sera aceptado, entregado y puesto en uso, contribuyendo a proteger la seguridad de la zona fronteriza, estabilizar la vida de las personas y promover el desarrollo socioeconomico local.
