El 3 de noviembre en una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong el Sr. Le Van Luong - Director del Departamento Portuario Maritimo de Quang Ngai dijo que el Departamento Portuario Maritimo de Quang Ngai ha elaborado un plan para rescatar un barco que transportaba 174 mil toneladas de mineral seco en el mar de Dung Quat.
Segun el Sr. Le Van Luong el barco llamado STAR BUENO tiene mas de 291 m de largo y 45 m de ancho y esta pilotado por el capitan Bongcayao Robert Uy (nacionalidad filipina) y transporta mas de 174,7 mil toneladas de mineral de hierro desde Sudafrica hasta el puerto de Dung Quat a bordo hay 22 tripulantes. El viaje desde Saldanha Bay hasta la zona de agua del puerto maritimo de la zona de Dung Quat se inicio de forma segura a las 13:30 horas del 24 de octubre de 2025 en las siguientes coordenadas
Durante el tiempo en que el barco estaba anclado esperando para entrar en el muelle de entrega debido a las malas condiciones climaticas el barco se hundio y se hundio en la posicion 15°28'28''N; 108°46'12''E a las 14:40 horas del 26 de octubre de 2025. Inmediatamente despues de recibir la informacion la Autoridad Portuaria Maritima de Quang Ngai solicito al capitan del barco Star Bueno que revisara el punto de hundimiento del barco e investigara las ubicaciones alrededor del barco para evaluar preliminarmente el estado actual del
A las 16:05 horas del 26 de octubre de 2025 3 barcos de apoyo apoyaron al barco Star Bueno pero debido al mal tiempo los barcos de apoyo no funcionaron y el capitan del barco Star Bueno pidio que se detuviera el apoyo.
Despues de que el barco Star Bueno se retirara el 31 de octubre de 2025 la Autoridad Portuaria Maritima de Quang Ngai emitio el documento numero 803/CVHHQNg-ATANHH solicitando al propietario del barco y al capitan que implementaran urgentemente un plan de rescate para el barco Star Bueno para garantizar la seguridad maritima y prevenir la contaminacion ambiental.
El propietario del barco el capitan de la unidad designada por el propietario del barco para llevar a cabo el trabajo de rescate elabore urgentemente un plan de rescate y respuesta de emergencia para el barco Star Bueno y informe al Servicio Maritimo de Quang Ngai para que sea aprobado para su implementacion con el fin de garantizar la seguridad maritima y prevenir la contaminacion ambiental y minimizar los daños causados al barco.
Segun el Sr. Le Van Luong para responder oportunamente a los incidentes ambientales causados por el barco Star Bueno en caso de que ocurra un incidente de derramamiento de petroleo el propietario del barco el capitan de la unidad de rescate deben tener un plan para organizar barcos lai y vehiculos con equipos y materiales para responder al incidente de derramamiento de petroleo el incidente de contaminacion ambiental estar de guardia las 24 horas del dia los 7 dias de la semana en el area donde esta anclado el barco Star Bueno. Absolutamente no permitir que ocurra un derramamiento de petroleo
El Sr. Le Van Luong dijo que actualmente el barco esta anclado de forma segura en la posicion 15°28'910''N; 108°04'227''E sin afectar las operaciones maritimas en el area del puerto de Dung Quat; los tripulantes del barco siguen garantizando la seguridad y no hay fenomenos que afecten el medio ambiente.
El capitan y las unidades relacionadas continuan utilizando equipos para mantener la seguridad del barco. El propietario del barco el capitan la unidad de rescate y las partes interesadas estan construyendo y completando urgentemente un plan de rescate para presentarlo al Servicio Maritimo de Quang Ngai para que lo apruebe e implemente.
