Reportado por el periodico PV Lao Dong el 31 de mayo, la Unidad de Gestion de la Linea de Metro Cat Linh - Ha Dong esta reparando muchos articulos dañados en las estaciones, como la barandilla de vidrio templado, el techo para caminar, la hoja de techo ...
Se sabe que la reparacion y el reemplazo se han implementado desde los ultimos dias hasta ahora. A traves de la encuesta de PV, para la tarde del 31 de mayo, solo habia unas pocas barandillas de vidrio endurecidas en la estacion de Ha Dong, Van Quan no ha sido reemplazado. Los trabajadores estan reemplazando la hoja de techo que cubre la estacion Yen Nghia.



Compartiendo con PV, la Sra. Nguyen Thi Nga (Ha Dong), un pasajero que regularmente monta el Metro Cat Linh - Ha Dong Metro Train, dijo que el daño ha aparecido durante mucho tiempo pero para siempre sin ver la unidad de gestion de reparacion.
"Los paneles de vidrio rotos, veo que tienen un alambre para advertir. Solo se preocupan, desafortunadamente, cualquiera cae en el, el fuerte impacto, el vidrio cae en el camino de abajo sera peligroso para los peatones", compartio NGA.
La informacion de Hanoi Railway Company Limited (HMC) dijo que en este tiempo, muchos articulos y equipos a traves de la ruta seran verificados, reparados, reemplazados, como altavoces de radio en las estaciones, la pantalla de la hora del tren, barandilla de vidrio, techos ...


Anteriormente, el equipo de inspeccion del Departamento de Construccion de Hanoi tenia un informe de conclusion, HMC Company todavia se retrasaba, no coordinaba activamente con unidades relevantes, informando a las autoridades competentes para tomar remedios oportunos y efectivos sobre el daño de los equipos e infraestructura debido al impacto de la tormenta Yagi.
Para garantizar la seguridad y la operacion absoluta, garantizar la calidad de los servicios de transporte de pasajeros publicos, que afectan menos los pasajeros, manejan rapidamente la situacion anterior, el Departamento de Construccion propuso el Comite Popular de Hanoi para aprobar la politica de permitir que HMC repare los techos de emergencia en el techo de la estacion de Yen Nghia, los techos de la escalera y el vidrio roto y roto en algunas estaciones en el ferrocarril Urban, segun el ferrocarril de yen nghia, segun la escalera de la escalera y el vidrio roto y roto en algunas estaciones en el ferrocarril Urban, segun el ferrocarril de Cat, segun la escalera de la escalera.
La reparacion y el reemplazo se completan antes de 6.6.2025.
El 30 de mayo de 2025, el proceso de operacion, Cat Linh - Ha Dong Metro Ship nuevamente tuvo que detener el tren nuevamente.
Segun un informe de la unidad operativa, a las 17h36 el 30.5.2025, en la ruta 2A Cat Linh - Ha Dong, el sistema aparecio una advertencia de error en la estacion Cat Linh.
Inmediatamente, esta unidad activo el plan operativo y la operacion tecnica de acuerdo con el proceso. El Centro Operativo 2A Enterprise ha informado a las unidades relevantes que coordinaran la situacion.
En ese momento, se interrumpieron 4 Terminal A desde la estacion Cat Linh a la estacion Lang para garantizar la seguridad del equipo tecnico que se acerca a la escena y al manejo. Al mismo tiempo, ejecutar pequeñas intersecciones que sirven a los pasajeros desde la estacion de Thuong Dinh hasta la estacion Yen Nghia y viceversa.
La resolucion de problemas tiene lugar en 25 minutos. Este fenomeno de advertencia de error es parte del escenario de respuesta de Hanoi Metro.