El sufrimiento en las nuevas aceras
En 2024 el Departamento de Transporte de la ciudad de Da Nang (ahora Departamento de Construccion de la ciudad de Da Nang) desarrollo un proyecto piloto para pavimentar la acera con una nueva estructura en algunas carreteras y areas como: la acera de la calle Pham Van Dong la acera de la Asociacion de Mujeres de la ciudad la zona de la villa numero 1 Pasteur y esta implementando la construccion de la acera de la calle Le Thanh Nghi...
Las alfombras estan diseñadas nuevamente con tornillos difusos y hormigon ensamblado con una capa de resina para evitar el deslizamiento de tierra; la capa superior utiliza hormigon de alta calidad. Las aceras estan pavimentadas con ladrillos de hormigon autonivelados de alta calidad con una superficie plana y bien drenadas y resistentes al deslizamiento de tierra. Despues de la pavimentacion los ladrillos se rellenan con un molino de mesa para autonivelar y crear una superficie de aceras estable y plana.
Sin embargo hoy en dia a lo largo de las calles centrales de Da Nang como Xo Viet Nghe Tinh Le Thanh Nghi Nguyen Hoang o Pasteur no es dificil encontrar imagenes de aceras nuevas pero accidentadas. Muchos tramos de aceras se convierten en 'tarjetas' esparcidas por la calle el agua se acumula en charcos despues de cada lluvia e incluso la hierba silvestre ha llegado a crecer a traves de los ladrillos. Como un negocio en la calle Xo Viet Nghe Tinh
Reconocer que hay un error
El Sr. Nguyen Ha Nam Director del Departamento de Construccion de Da Nang admitio francamente que la situacion de las aceras recien pavimentadas hundidas y desviadas en algunas calles es real. Las 59 calles seleccionadas para la pavimentacion piloto de nuevas aceras son todas calles importantes con alta densidad de poblacion y actividades comerciales dinamicas con la expectativa de crear sincronizacion en la infraestructura.
Explicando la nueva tecnologia el Sr. Nam dijo que la ciudad esta pasando a aplicar la estructura de uso de ladrillos de hormigon autoadherentes en lugar del metodo anterior de pegar ladrillos de ceramica en el suelo de hormigon. Los ladrillos autoadherentes tienen tres grandes ventajas: buena drenaje resistencia a la carga y especialmente facil de desmontar para reparar la infraestructura subterranea sin necesidad de demolicion.
Sin embargo el Director del Departamento de Construccion tambien señalo dos causas principales del rapido deterioro.
El primero es el suelo. Si el suelo de la construccion no cumple con los estandares de estabilidad cuando llueve mucho el agua se acumulara lo que hara que el suelo siga hundiendose haciendo que los ladrillos se pierdan las piernas y se desordenen. El segundo y tambien la razon principal radica en la tecnica de construccion. Si los trabajadores no insertan los ladrillos cuidadosamente con arena fina y no utilizan molinos de vibracion lo suficientemente fuertes como para que los ladrillos se cierren entre si solo un pequeño hueco es suficiente para
