Ante la evolución de las fuertes lluvias prolongadas en la región del Norte y Quang Ninh, el Ministerio de Construcción acaba de emitir un documento solicitando a las agencias y unidades subordinadas que implementen urgentemente planes de respuesta para garantizar la seguridad vial, la seguridad de las obras de infraestructura y minimizar los daños causados por los desastres naturales.
Según el boletín del Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, desde el 16 de julio hasta finales del 18 de julio, las zonas montañosas y de las tierras altas del norte y Quang Ninh tendrán lluvias moderadas, fuertes y tormentas eléctricas con precipitaciones comunes de 80-150 mm, en algunos lugares más de 300 mm; existe el riesgo de que aparezcan lluvias intensas, más de 100 mm en 3 horas.
A partir del 19 de julio, la zona montañosa y de las tierras altas del norte continuará teniendo lluvia, lluvia moderada y tormentas con precipitaciones de 20-40 mm, con lugares de lluvia fuerte a muy fuerte.
En particular, desde la noche del 16 de julio hasta el 21 de julio, los ríos de la región del Norte pueden experimentar una inundación con una amplitud de 2-5 m. El nivel máximo de la inundación en los pequeños ríos puede alcanzar el nivel de alerta 2 a alerta 3; los ríos Thao, Lo y aguas arriba del sistema fluvial Thai Binh se pronostican en el nivel de alerta 1 a alerta 2, en algunos lugares por encima del nivel de alerta 2.
Ante la situación anterior, el Ministerio de Construcción solicita a los jefes de agencias y unidades que, de acuerdo con sus funciones y tareas asignadas, dirijan, inspeccionen, supervisen e implementen de manera efectiva el trabajo de prevención y control de desastres naturales y rescate; no ser pasivos ni sorprendidos.
Para la Administración de Carreteras de Vietnam, el Ministerio de Construcción requiere dirigir a las unidades para que inspeccionen, revisen e implementen planes para garantizar el tráfico en las carreteras nacionales; superar oportunamente las ubicaciones de deslizamientos de tierra y cortes para garantizar el tráfico, especialmente en las carreteras nacionales clave y los principales ejes de transporte.
Se encarga a las Zonas de Gestión de Carreteras que coordinen con el Departamento de Construcción y las fuerzas funcionales locales para organizar turnos y desviar el tráfico; organizar fuerzas de vigilancia, colocar boyas, barreras y señales en lugares inundados, desbordamientos subterráneos, carreteras rotas o deslizamientos de tierra; absolutamente no permitir que personas y vehículos entren en zonas peligrosas.
Para el sector ferroviario, el Ministerio de Construcción solicita al Departamento de Ferrocarriles de Vietnam y a la Corporación General de Ferrocarriles de Vietnam que refuercen las patrullas y los puestos de control en ubicaciones clave como puentes, túneles, carreteras débiles, áreas propensas a inundaciones frecuentes, inundaciones repentinas, caídas de rocas, deslizamientos de tierra y áreas aguas abajo de diques, presas y embalses.
Las unidades ferroviarias también deben preparar completamente los medios, materiales, equipos y personal para superar las consecuencias de las lluvias e inundaciones en el menor tiempo posible; al mismo tiempo, desarrollar planes para detener los trenes, estirar los trenes, aumentar el número de trenes y transferir pasajeros cuando se produzcan inundaciones, deslizamientos de tierra que afecten la seguridad del tráfico ferroviario.
En el campo marítimo y de vías navegables interiores, se exige a la Administración Marítima y Fluvial de Vietnam que siga de cerca la evolución de las lluvias e inundaciones para recuperar y preservar oportunamente el sistema de boyas y señales cuando sea necesario y volver a desplegarlo rápidamente después de que las aguas retrocedan; y al mismo tiempo organizar una guardia permanente contra la erosión en los puentes clave de las vías navegables interiores nacionales.
Para el sector de la aviación, la Administración de Aviación Civil de Vietnam y la Corporación General de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam deben fortalecer la inspección de aeropuertos, terminales, sistemas de comunicación, operaciones de vuelo para detectar y manejar incidentes de manera oportuna. Se requiere que las aerolíneas monitoreen de cerca la evolución del clima para ajustar los horarios de vuelo, las rutas de vuelo y los aeropuertos de destino de manera adecuada, garantizando la seguridad absoluta de las operaciones de vuelo en condiciones climáticas adversas.
El Ministerio de Construcción también asignó al Departamento de Economía - Gestión de la Inversión en Construcción la tarea de dirigir a las juntas de gestión de proyectos, inversores, contratistas y unidades relacionadas para garantizar la seguridad de la construcción, prevenir deslizamientos de tierra durante la temporada de lluvias e inundaciones; preparar todas las condiciones para manejar oportunamente los incidentes de construcción y coordinar para garantizar el tráfico fluido en las rutas que se construyen y explotan simultáneamente.
Para los Departamentos de Construcción de las provincias y ciudades pertenecientes a las áreas afectadas por las lluvias e inundaciones, el Ministerio de Construcción requiere una estrecha coordinación con las autoridades locales, las Zonas de Gestión de Carreteras y las unidades de gestión de carreteras, ferrocarriles y vías navegables para superar proactivamente los incidentes; organizar la desviación del tráfico, y al mismo tiempo coordinar con el sector ferroviario en la operación del transporte, el aumento de carga y el transporte de pasajeros y mercancías cuando sea necesario.
El Ministerio de Construcción solicita a las agencias y unidades relevantes que organicen turnos de guardia las 24 horas del día y los 7 días de la semana e implementen el régimen de informe al Comité Directivo para la Prevención y Control de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate del Ministerio de Construcción de acuerdo con las regulaciones.
