Los niveles de contaminacion del aire en Hanoi estan aumentando

Hoàng Xuyến |

Durante muchos dias Hanoi ha registrado una calidad del aire de muy mala a muy mala en un momento dado ocupando el segundo lugar en el mundo en nivel de contaminacion.

Inquinacion continua entre las principales del mundo

Segun los registros de los periodistas durante 3 dias consecutivos del 29 de noviembre al 1 de diciembre la ciudad de Hanoi experimento una situacion de contaminacion del aire con cielos sombrios y edificios de gran altura sumergidos en polvo blanco.

El 1 de diciembre desde temprano en la mañana muchas personas observaron facilmente la situacion de la contaminacion a simple vista el indice de contaminacion AQI a las 7:30 era de 212 un umbral purpura muy malo para la salud.

La Sra. Vu Thi Linh (Hanoi) dijo que en los ultimos dias la contaminacion del aire ha afectado claramente su salud con dolor de cabeza y congestion nasal con frecuencia. Aunque llevaba una mascara al salir en la mañana del 1 de diciembre la Sra. Linh todavia sentia que el aire era sofocante e incomodo.

Siguiendo la informacion en los periodicos y las redes sociales la Sra. Mai Anh (Hanoi) tambien tomo la iniciativa de ajustar su horario de vida. Salio mas tarde espero hasta que el sol y la niebla se disiparon para reducir el contacto con el aire contaminado.

Segun la BSCKI Dam Thi Tuyet - Hospital General de Hoai la contaminacion ambiental es una de las causas de las enfermedades respiratorias las bacterias del exterior entran facilmente en el cuerpo.

En un momento en que la contaminacion del aire aumenta la gente debe limitar salir y equipar un purificador de aire domestico adicional para proteger su salud' compartio la BSCKI Dam Thi Tuyet.

Determinar la causa y orientarse a medidas para reducir la contaminacion del aire

El Sr. Le Hoai Nam Subdirector del Departamento de Medio Ambiente del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural dijo que los resultados de la observacion muestran que en Hanoi y algunas provincias del delta del Mekong la contaminacion por polvo fino esta evolucionando de manera muy compleja y a un nivel alto.

En 2024 la contaminacion del aire en Hanoi y algunas provincias del norte fue relativamente mala. Solo a finales de 2024 Hanoi experimento 4 periodos prolongadas de contaminacion del aire los resultados de las inspecciones mostraron que las cifras de contaminacion por polvo fino en 2024 superaron aproximadamente 2 veces y el numero de dias con una calidad del aire bastante mala fue bastante alto.

Hablando de las causas de la contaminacion del aire el Sr. Le Hoai Nam dijo que la primera causa son las emisiones de las industrias el segundo son las emisiones del sector del transporte el tercero son las fuentes de emisiones del sector agricola el problema de la quema de residuos domesticos en las localidades y las actividades de construccion...

Sobre el tema de las emisiones del sector del transporte recientemente la ciudad de Hanoi decidio prohibir las motocicletas de gasolina en la circunvalacion 1 en horario/plazo y zona a partir del 1 de julio de 2026.

A partir del 1 de julio de 2026 se aplicara una zona piloto de bajas emisiones en algunas areas de la circunvalacion 1 (incluidos 9 barrios: Hai Ba Trung Cua Nam Hoan Kiem O Cho Dua Van Mieu - Quoc Tu Giam Ba Dinh Giang Vo Ngoc Ha Tay Ho).

A partir del 1 de enero de 2028 la ciudad implementara una zona de bajas emisiones en la circunvalacion 1 y algunas areas en la circunvalacion 2 o mas. A partir del 1 de enero de 2030 la ciudad implementara una zona de bajas emisiones en la circunvalacion 3 o mas.

Se espera que este plan ayude a mejorar significativamente las emisiones de las actividades de transporte y contribuya a reducir la contaminacion del aire de la capital.

El Sr. Hoang Duong Tung Presidente de la Red de Aire Limpio de Vietnam dijo que en los ultimos años la contaminacion del aire en Hanoi se ha vuelto muy grave especialmente en los meses de invierno.

Segun el el hecho de que Hanoi presente una hoja de ruta para prohibir las motocicletas de gasolina por hora y por zona y al mismo tiempo desplegar una zona de bajas emisiones a partir de 2026 es un paso apropiado para pasar gradualmente al transporte verde.

Hoàng Xuyến
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