El 4 de mayo, el trafico de vehiculos que llega a Hanoi despues de las vacaciones de fin de año aumento 30.4 1.5, las unidades de operacion y administracion de medios dijeron que habian iniciado varios proyectos para regular el trafico, garantizar la seguridad y la transparencia.
En la Estacion de Autobuses de My Dinh (Ha Noi), se registro un aumento en el numero de visitantes en comparacion con el dia normal, especialmente desde alrededor de las 10:30 en adelante. Sin embargo, no hay ningun tipo de aglomeracion o confusion.
El director de la Estacion de Autobuses de America Dinh Diem, Tran Ngoc Hoa , dijo que la estacion ha coordinado activamente con las unidades de transporte para reforzar los medios cuando sea necesario, al mismo tiempo que pide a los automovilistas que cumplan con las reglas, como no transportar demasiadas personas, y no aumentar los precios de los billetes.
Segun el administrador de la terminal, Wu Van Phuong, el numero de visitantes que descienden al puerto es disperso, no se acumula en un momento como en años anteriores. Gracias a ello, los medios de transporte publico como los autobuses, taxis y autobuses funcionan de manera eficiente, liberando rapidamente a los pasajeros, sin que se produzcan atascos.

El Sr. Fu tambien agrego que en los ultimos años, el numero de visitantes al puerto ha disminuido significativamente debido a la tendencia a usar medios personales y a los tipos de transporte flexibles como coches compartidos, limusinas y vehiculos contratados, lo que hace que el aire en el puerto sea mas solitario que antes.
Igualmente, el director de la estacion de autobuses de Giap Bat, Nguyen Hoang Tung, dijo que el numero de pasajeros que cruzaron la estacion el dia 4 de julio fue el mismo que el dia anterior, sin cambios. Debido a las largas vacaciones, muchos pasajeros regresaron a Hanoi desde el dia 3 de marzo, por lo que no se produjo un atasco en el muelle.
Tambien se ha registrado que los vehiculos estan llenos de pasajeros en la direccion de Hanoi, pero la mayoria de los vehiculos en la direccion opuesta estan vacios. El representante de Thu Thang que opera en Hanoi, Tuyen Quang, dijo que los pasajeros suben a los coches por la mañana con un 90% de asientos, pero por la tarde solo alcanzan un 20%.

Con respecto a la situacion del trafico en Phap Van - Cau Gie Highway (The Southern Gateway de la capital), hablando con el periodista de Lao Dong, el Sr. Pham van Khoi, presidente de la Junta de Directores de PHAP Van - Cau Gie Bot Stock Company, dijo que desde que se instalo el sistema automatico de recoleccion de peajes, esta carretera ya no tiene una larga conciencia en la estacion de toll. En caso de congestion grave, la unidad descargara proactivamente la estacion para liberar el vehiculo y garantizar la circulacion suave.

El fenomeno de congestion solo ocurrio en la zona de la punta de la linea de Francia Van debido a la alta densidad de vehiculos que hizo que los vehiculos no pudieran mantener la velocidad de diseño, pero toda la linea mantuvo un estado estable, dijo Khoi.