El 10 de enero, el Ministro de Construccion, Tran Hong Minh, y la delegacion de trabajo inspeccionaron directamente los componentes 3 y 4 del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (aeropuerto de Long Thanh).
Sobre el progreso general del proyecto del aeropuerto de Long Thanh, el Sr. Nguyen Tien Viet, Subdirector General a cargo de la Corporacion General de Aeropuertos de Vietnam (ACV), dijo: Los consorcios de contratistas han movilizado a casi 15.000 expertos, ingenieros, trabajadores, mas de 3.000 equipos y maquinaria, desplegando cientos de puntas de construccion, poniendo el aeropuerto de Long Thanh en funcionamiento y explotacion comercial en junio de 2026.
Todo el proyecto tiene 15 paquetes de licitacion, de los cuales 3 paquetes se han completado y 12 paquetes estan en construccion.
El paquete de licitacion para la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh implementado por el consorcio VIETUR, en el sitio de construccion se dispuso mas de 5.100 empleados, mas de 1.000 equipos, el valor total del volumen completado alcanzo aproximadamente los 26.115 mil millones de VND. La estructura de hormigon armado de toda la terminal se ha completado; la estructura de acero del techo, el techo, la cubierta de vidrio esta basicamente terminada. Los trabajos de finalizacion arquitectonica, MEP, el sistema de equipos de aviacion se estan implementando en rollo. Se han instalado muchos sistemas importantes, se han aceptado parcialmente y se han puesto en funcionamiento tecnico para el vuelo de prueba el 19 de diciembre de 2025, tales como: escaleras mecanicas, ascensores, algunos puentes de acceso para pasajeros, sistemas de cintas de equipaje, escaneres de seguridad.
Los elementos restantes se estan acelerando, con el objetivo de completar basicamente toda la estacion antes del 31 de mayo de 2026, lista para pruebas de funcionamiento interconectado y operacion oficial en junio de 2026. Junto con la estacion, las obras auxiliares como el tratamiento de aguas residuales, la estacion de carga, el estacionamiento, el sistema de TIC - gestion aeroportuaria, el transporte de conexion tambien se estan implementando simultaneamente.
Hasta ahora, la ruta de transporte de conexion No. 1 ha sido tecnicamente abierta al trafico, la ruta No. 2 ha completado la pavimentacion de asfalto; los elementos de seguridad vial, iluminacion y paisajismo se estan completando, y se espera que se completen en febrero de 2026.
ACV dijo que todos los paquetes de licitacion se gestionan segun el principio de "tomar el hito de operacion de junio de 2026 como centro", priorizando la resolucion definitiva de los cruces y superposiciones, asegurando la sincronizacion de todo el proyecto.
El Ministro Tran Hong Minh enfatizo el requisito de que en la etapa actual, la obra del aeropuerto de Long Thanh no solo debe ser rapida, sino tambien hermosa, verde y limpia. Cada elemento completado debe cumplir con los estandares de calidad, tecnica y estetica, mereciendo ser un aeropuerto internacional moderno y respetuoso con el medio ambiente, que cumpla con los estandares de 5 estrellas cuando entre en funcionamiento.
El Ministro solicito a la localidad que investigue y agregue mas carreteras que conecten directamente al aeropuerto, que conecten con las carreteras nacionales, las carreteras de circunvalacion y el sistema de transporte interprovincial, con el fin de crear las condiciones mas favorables para que la gente y los pasajeros accedan al aeropuerto de Long Thanh en el futuro.
