Puentes arquitectonicos unicos de la ciudad de Ho Chi Minh

Minh Quân |

La ciudad de Ho Chi Minh esta a punto de dar la bienvenida a una serie de puentes con un diseño unico, tanto para el trafico como para los acentos arquitectonicos. PROCESIND es el puente en forma de hojas de coco que conecta el Distrito 1. Thu thiem, el puente 4 con el ritmo principal se puede levantar, y el puente de gio se inspira en la imagen del arbol de manglar.

Puente de la hoja de coco

El puente peatonal sobre el rio Saigon acaba de comenzar a construirse en el punto entre el puente Ba Son y el tunel que cruza el rio Saigon.

La punta del Distrito 1 se encuentra en el parque de la bahia de Bich Dang, a unos 125 metros al sur de la plaza de Meilin. En el nuevo distrito urbano de Thu Thiem (TP Thu Duc), el puente pertenece al parque ribereño en la interseccion de la calle Nguyen Thien Thanh y la N14.

El puente de 720 m de longitud esta diseñado en forma de cocotiel. Es una especie de arbol tipico del sur. Esta arquitectura no solo ofrece una tradicion sencilla, sino que tambien combina armoniosamente con la modernidad de la ciudad.

Segun el director del Departamento de Transporte Publico de la ciudad de Hubei, Chen Quang Lam, la construccion utiliza una estructura de arco espacial de acero. La primera vez que se aplica en Vietnam, promete ser uno de los puentes peatonales mas singulares del mundo.

Para garantizar la seguridad y la estetica, la unidad de diseño asesora. Chodai, Takashi Niwa Architects y Chodai Kisojiban de Vietnam. Habiendo calculado cuidadosamente los factores como el viento, el terremoto, los barcos... se espera que la construccion este terminada el 30 de abril de 2026.

Ademas del puente peatonal, HCMC tambien se prepara para implementar el proyecto del Puente Thu Thiem 4 al norte del rio Saigon, que conectara el nuevo distrito urbano de Thu Thiem con el Distrito 7.

Mot thiet ke cau Thu Thiem 4 co the nang tinh khong khi tau lon di qua. Anh: Portcoast
Un diseño de puente de 4 puentes puede elevar el espacio estaticamente cuando el barco grande pasa. Imagen de la pagina web de Portcoast

Segun la propuesta del Departamento de Transporte, el Puente de Thu Thiem 4 es mas de 2 km de largo, tiene 6 carriles y un diseño especial: el paso principal en el rio puede elevarse a 45 m para facilitar el movimiento de grandes buques. Este es un tipo de puente que no habia existido en Vietnam, lo que facilita el trafico fluvial sin gastar tanta superficie como Pu My.

Can Gio Bridge es uno de los proyectos clave, reemplazando el ferry Binh Khanh, que conecta el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con el distrito de Can Gio. Inicialmente, el puente fue diseñado con una torre de 230 m de altura, simulando la imagen de la caña de Can Gio. Sin embargo, despues de revisar, la ciudad decidio cambiar en dos torres para garantizar la seguridad y la optimizacion de costos. El edificio tiene una static static de 55m y se espera que integre el ferrocarril urbano de alta velocidad desde el Distrito 7 hasta la lata de Gio.

Tanto el Puente de Ta Thiem 4 como el Puente de Can Gio son puentes que la Ciudad de la Capital de China tiene como objetivo implementar entre 2025 y 2028.

Puentes con gran potencial turistico

En Vietnam, el Puente del Dragon en Danang es una clara demostracion de la exitosa combinacion entre la arquitectura unica y el potencial turistico. Los nuevos puentes en Ciudad de Mexico tambien se espera que produzcan un efecto similar, atrayendo a turistas nacionales y extranjeros.

Segun el representante de la unidad de diseño, caminar a traves del rio Saigon es un proyecto con altos requisitos tecnicos, sin precedentes en el mundo. Con experiencia en proyectos importantes como el Puente Akashi Kaikyo (Japon), el Puente Rainbow Bridge Tokyo o el Puente de Incheon (Corea), el equipo de diseño se comprometio a traer un edificio de calidad, en armonia con el paisaje urbano, contribuyendo a promover el desarrollo moderno y sostenible de la ciudad de Ho Chi Minh.

Phoi canh cau Can Gio co tru thap hinh cay duoc. Anh: So Giao thong Cong chanh TPHCM
El contexto del puente requiere ahora una torre en forma de albahaca. Imagen: Departamento de Transporte Publico de la ciudad de Hubei.

El Sr. Bui Xuan Cuong - Vicepresidente del Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, dijo: "El puente peatonal se construye en una ubicacion privilegiada en el corazon de la ciudad, no solo sirve trafico, sino tambien un destino ideal para personas y turistas. El proyecto ayudara a sincronizar el paisaje cuando una serie de otros proyectos como carreteras de rios, el espacio bajo tierra, los puertos internacionales se implementan en el futuro en el futuro". ".". ".". ".". ".". ".". ".". ".". ".

El arquitecto Khuong Van Muoi, miembro del Consejo Asesor de Arquitectura de la Ciudad de la Capital, enfatizo que el puente peatonal no solo ayuda a la gente a moverse con facilidad entre el distrito 1 y Thu Thiem, sino que tambien es una obra de arte urbano, que conecta el pasado y el futuro de la ciudad.

Con su ubicacion privilegiada, el puente peatonal se convertira en un lugar para organizar eventos, espacios de vida comunitaria y un destino atractivo para los turistas, similar a los puentes famosos del mundo.

Minh Quân
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