Con el fin de crear un avance en la atraccion de inversiones y acelerar el ritmo de desarrollo del sistema de infraestructura socioeconomica en el periodo 2026 - 2030 la provincia de Quang Ninh esta investigando el Proyecto de Inversion para construir una ruta de transporte inter isla en la Zona Especial de Van Don.
La longitud total de la linea es de unos 58 2 km. Entre ellos hay 9 puentes con una longitud total de 14 2 km; la construccion de 22 km de carreteras nuevas y la mejora y ampliacion de 22 km de la carretera Tan Lap - Ban Sen actual.
La zona especial de Van Don tiene cientos de islas incluidas famosas islas turisticas como: Minh Chau Quan Lan Ban Sen Thang Loi Ngoc Vung...
Hay 2 opciones de inversion.
El plan 1 tiene una anchura de puente y carretera de 12 m con una inversion total de aproximadamente 8.570 mil millones de VND. Segun este plan 9 puentes con una longitud total de 14 2 km tienen una inversion total de aproximadamente 7.100 mil millones de VND; 22 km de carreteras nuevas tienen una inversion total de aproximadamente 990 mil millones y 440 mil millones de VND para ampliar 22 km de la carretera Tan Lap - Ban Sen actual.
Opcion 2 el ancho tanto del puente como de la carretera es de 24 m con una inversion total de 17.160 mil millones de VND.
De ellos el costo de construccion de 9 puentes es de aproximadamente 14.200 billones de VND; unos 2.000 billones de VND para 22 km de nueva carretera de construccion y 960 billones de VND para ampliar 22 km de la carretera Tan Lap - Ban Sen actual.
En el plan para construir una infraestructura de transporte y una infraestructura socioeconomica en la Zona Especial de Van Don y la Zona Especial de Co To sincronica y moderna asegurando tanto la promocion del desarrollo socioeconomico como la consolidacion y el fortalecimiento firme de la defensa y la seguridad nacional en el periodo 2026-2030 la provincia de Quang Ninh tambien planea construir un paso maritimo que conecte la gran isla Co To y la isla Thanh Lan en la Zona Especial de Co To.
Este puente tiene unos 2 km de largo y se espera que se complete entre 2027 y 2029.
Actualmente los medios de transporte entre estas 2 islas son barcos y barcos con un tiempo de viaje de unos 20 minutos en condiciones climaticas normales.
La isla Thanh Lan tiene 27 km2 de ancho es la isla mas grande del archipielago de Co To y ocupa una posicion estrategica particularmente importante en la bahia de Bac Bo. En la isla viven alrededor de 1.600 personas principalmente pescando y comenzando a explotar el turismo.
