Hanoi se está centrando en acelerar el trabajo de liberación del terreno (GPMB) para el proyecto de inversión en construcción, renovación y mejora de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai, para garantizar el progreso de la construcción de toda la línea.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de la ciudad de Hanoi, el proyecto de inversión para la construcción, renovación y mejora de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai, se implementa con 3 subproyectos. Entre ellos, 2 proyectos implementan la compensación, el apoyo y el reasentamiento en los distritos de Ha Dong y Chuong My; el proyecto restante es la inversión para la construcción, renovación y mejora de la carretera.
Según la planificación, la línea tiene una longitud de aproximadamente 21,7 km, la velocidad de diseño es de 80-100 km/h. El punto de inicio del proyecto está en el Km14+00, el punto final en el Km38+00, área de la comuna de Xuan Mai, adyacente a la comuna de Luong Son, provincia de Phu Tho.
La inversión total de todo el proyecto, incluidos los proyectos componentes de GPMB, es de aproximadamente 9. 590 mil millones de VND. Hasta ahora, el valor desembolsado ha alcanzado casi 999 mil millones de VND.
En cuanto al trabajo de GPMB, la ciudad se fija el objetivo de completar todo en el segundo trimestre de 2026. Entre ellos, se espera que los barrios de Kien Hung y Duong Noi se completen en abril de 2026; los barrios de Phu Luong y Yen Nghia se completen en junio de 2026; el barrio de Chuong My junto con las comunas de Xuan Mai y Phu Nghia se esfuerzan por completar en junio de 2026.
En el barrio de Kien Hung, el área que necesita GPMB es de aproximadamente 4,411 m2 con 39 planes relacionados con 31 hogares y 3 organizaciones. Hasta ahora, se han emitido avisos de recuperación de tierras para 33/39 planes, se ha completado el recuento de 28 casos y se han aprobado planes de compensación, apoyo y reasentamiento para 2 casos.
En el barrio de Duong Noi, el área total a recuperar es de aproximadamente 2,891.7 m2, involucrando a 51 hogares y 2 organizaciones. El trabajo de investigación y conteo ha completado 52/52 casos; de los cuales se ha elaborado un proyecto de plan de compensación para 43 casos.
En el barrio de Phu Luong, el proyecto involucra 59 casos con una superficie de más de 14 136 m2. La localidad ha emitido 53 avisos de recuperación de tierras y continúa investigando, contando y elaborando un plan de compensación.
El barrio de Yên Nghĩa tiene alrededor de 623 hogares afectados con un área de más de 124.000 m2. Hasta ahora, se han emitido 110 avisos de recuperación de tierras, y al mismo tiempo se han completado los expedientes y borradores de planes de compensación, apoyo y reasentamiento.
En la comuna de Xuan Mai, hay 1. 746 planes que deben implementarse. Entre ellos, se han emitido avisos de recuperación de tierras para 1. 583 casos, se han investigado y contado 979 casos y se han aprobado 288 planes. En la comuna de Phu Nghia, se han investigado 1. 037/1. 146 planes y se están completando los expedientes para elaborar planes de compensación.
Paralelamente al trabajo de GPMB, las unidades están implementando la reubicación de sistemas de infraestructura técnica como electricidad, telecomunicaciones, suministro de agua, iluminación y árboles para servir a la construcción del proyecto.
En cuanto a la construcción, se están implementando algunos elementos de puentes y carreteras. El paso elevado de la carretera de circunvalación 4 ha construido 95/144 pilotes perforados, completado 2/16 estribos de pilares y fundido 12/120 vigas SuperT. El puente Mai Lĩnh ha fundido 36/238 vigas y está construyendo pilotes perforados. Otros puentes como el puente Đồng Chữ, el puente Tân Trượng también están implementando elementos estructurales.
Para la parte de la carretera, se han entregado aproximadamente 19,91 km de longitud de la línea, pero el terreno no es continuo. Las unidades están construyendo el sistema de drenaje, la base de la carretera y los elementos técnicos en los tramos que ya tienen terreno.
Un representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de la ciudad de Hanoi dijo que la unidad se está coordinando con las comunas y barrios para acelerar el progreso de la liberación del terreno, completar los expedientes de compensación, apoyo y reasentamiento para entregar pronto el terreno limpio, creando condiciones para la implementación sincrónica del proyecto en el futuro.
