El 9 de diciembre segun informacion de la Corporacion de Aeropuertos de Vietnam (ACV) en el aeropuerto de Long Thanh (provincia de Dong Nai) los trabajos de limpieza de la pista de despegue y aterrizaje se estan llevando a cabo apresuradamente preparandose para el primer vuelo tecnico el 19 de diciembre.
Segun los registros los vehiculos especializados del Aeropuerto Internacional de Long Thanh han procedido a rociar la superficie de la carretera el contratista de construccion ha completado los elementos de las khe co gian y la resistencia al deslizamiento de la pista...
Segun ACV la primera pista de despegue y aterrizaje la pista de traccion completada la construccion e instalacion de equipos han realizado vuelos estandar y cumplen con las condiciones para su operacion.
Segun el cronograma el proyecto del aeropuerto de Long Thanh debe completarse basicamente garantizando los estandares y condiciones para inaugurar y recibir el primer vuelo el 19 de diciembre de 2025.
Segun la Corporacion General de Aeropuertos de Vietnam (ACV) el inversor del proyecto para servir a la construccion de 12 paquetes de licitacion los contratistas estan movilizando a casi 14.000 expertos ingenieros trabajadores y mas de 3.000 equipos de construccion organizando cientos de lineas de construccion para acelerar el progreso con el objetivo basico de completar el proyecto antes del 19 de diciembre de 2025. Con la alta determinacion de los contratistas los principales paquetes de licitacion del Proyecto Parte 3 y el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh estan siguiendo de cerca el progres
Algunas imagenes del aeropuerto de Long Thanh preparandose para el primer vuelo tecnico el 19 de diciembre:
El proyecto de inversion para construir el Aeropuerto Internacional de Long Thanh es uno de los proyectos importantes a nivel nacional de la industria del transporte. El Aeropuerto Internacional de Long Thanh esta planificado para alcanzar el nivel 4F (el nivel mas alto de la Organizacion de Aviacion Civil Internacional - OACI); es un importante aeropuerto internacional de la nacion con el objetivo de convertirse en uno de los centros de transito aereo de la region con escala y capacidad despues de completar las 3 fases de 100 millones de pasajeros/año y 5 millones de toneladas de carga.
Inicialmente la fase 1 invertira en la construccion de 1 pista de aterrizaje y aterrizaje principal una terminal de pasajeros con una capacidad de 25 millones de pasajeros/año una terminal de mercancias de 1 millon de toneladas de mercancias/año junto con elementos auxiliares sincronizados.
