La linea de metro numero 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) en funcionamiento ha cambiado los habitos de viaje de la gente de la ciudad de Ho Chi Minh. Sin embargo, el rapido aumento del numero de pasajeros ha provocado que los estacionamientos alrededor del area de la estacion subterranea de Ben Thanh se sobrecarguen con frecuencia, lo que dificulta que la gente acceda al tranvia.
Ante esta necesidad urgente, el Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha emitido oficialmente un documento que ordena la disposicion del antiguo escenario Sen Hong (Zona B, Parque 23.9) como un punto de estacionamiento temporal para motocicletas.
Segun el plan, el estacionamiento de 2 ruedas actual en la Zona A se trasladara a esta nueva ubicacion para atender a los pasajeros hasta que haya una planificacion para construir un parque oficial o explotar activos de infraestructura ferroviaria urbana.
El escenario Sen Hong tiene una ubicacion privilegiada en el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con una superficie de mas de 1 hectarea y una superficie de piso de hasta 6.000 m2. Sin embargo, desde mediados de 2019 hasta ahora, esta obra ha estado completamente vacia.
Los registros reales muestran que los elementos aqui se estan deteriorando gravemente, la hierba crece intercalada y muchas partes de la estructura se desprenden y se dañan debido a la falta de renovacion.
El aprovechamiento de este espacio no solo ayuda a eliminar la escena descuidada en el centro, sino que tambien crea condiciones mas favorables para la gente. La ubicacion del escenario Sen Hong esta a unos 350 m del aparcamiento existente, y se considera el punto de acceso a la estacion subterranea de Ben Thanh mas optimo en comparacion con los planes que se han considerado.
El Presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha asignado a la Compañia Limitada Unipersonal de Servicios Publicos Thanh Nien xung phong la responsabilidad de organizar y gestionar el estacionamiento de motocicletas aqui. Se espera que esta solucion ponga fin a la escasez de estacionamiento que se ha prolongado durante muchos meses, especialmente durante las vacaciones cuando el numero de pasajeros del Metro aumenta repentinamente.
