En la tarde del 14 de noviembre el Viceministro de Construccion Nguyen Tuong Van inspecciono el sitio de los deslizamientos de tierra en la autopista La Son - Hoa Lien el tramo que conecta la ciudad de Hue con la ciudad de Da Nang. Esta carretera se vio gravemente afectada despues de las fuertes lluvias de finales de octubre que dañaron el talud positivo y el talud negativo en muchas ubicaciones.
Segun el informe del Sr. Nguyen Vu Quy Director de la Junta de Gestion de Proyectos de la Carretera Ho Chi Minh la lluvia prolongada del 26 al 30 de octubre provoco deslizamientos de tierra en taludes positivos en 21 puntos con unos 146.000 m3 de tierra y rocas cayendo a la carretera.
El trabajo de limpieza se ha completado basicamente la carretera ha vuelto a abrir al trafico. Sin embargo en el Km42+700 todavia existe riesgo de inseguridad por lo que las fuerzas funcionales solo permiten que los vehiculos circulen en un carril.
En el tramo Km50+700 – Km50+800 el deslizamiento de taludes negativos daño la superficie de la carretera y provoco la caida de la pared de proteccion. Para mantener estable esta zona la unidad de construccion ha completado la construccion del agujero Larsen IV y ha construido una carretera temporal de hormigon y cemento para servir al transporte bidireccional durante el tiempo de la reparacion.
El Comite de QLDA dijo que esta inspeccionando detalladamente el terreno la geologia y la hidrometeorologia para elaborar un plan de manejo general. Inicialmente la unidad propone construir dos filas de coc cu dentro del alcance del deslizamiento de tierra para mantener el suelo de la carretera durante unos 9 m y crear un terreno para la construccion de carreteras temporales.
En cuanto a la solucion a largo plazo se considera que la solucion optima es excavar toda la superficie de la carretera en el area de la pista de deslizamiento y construir un puente de repuesto. Se espera que el puente cuente con cuatro tramos Super-T de aproximadamente 176 m de largo 22 m de ancho y consta de dos intersecciones independientes para garantizar la seguridad y la capacidad de carga.
En la inspeccion el Viceministro Nguyen Tuong Van estuvo de acuerdo con la propuesta de construir un puente colgante y asigno al Comite de QLDA de la carretera Ho Chi Minh que coordinara con el Departamento de Economia - Gestion de la Inversion en Construccion para completar urgentemente el plan para informar al Ministerio.
El Viceministro tambien solicito acelerar el progreso del desembolso y completar la limpieza de la tierra y las rocas restantes para garantizar un trafico seguro y fluido durante la temporada de lluvias y tormentas.
