La ciudad de Hanoi esta recolectando opiniones de las personas sobre el borrador de la resolucion de la tarifa de uso de la carretera de alta velocidad para vehiculos en la carretera de alta velocidad propiedad de toda la gente administrada por la ciudad de Hanoi.
Esta resolucion estipula la recoleccion de cargos por uso de la carretera de alta velocidad para vehiculos que viajan en la carretera de alta velocidad de alta velocidad administrada por la ciudad de Hanoi, que incluyen: condiciones y tiempo de recoleccion del uso de carreteras de carreteras en la ciudad; Ingresos, recoleccion, remesas, exencion, gestion y uso de tarifas de uso de carreteras bajo la administracion del Comite Popular de la Ciudad.
El tiempo para recolectar tarifas de uso de carreteras se realizara despues de cumplir con las condiciones especificadas en esta resolucion y completar la seleccion de un proveedor de servicios de pago para usar carreteras y unidades de operacion.
Segun el borrador del contenido, el Departamento de Construccion es responsable de determinar las rutas y secciones de la carretera en la ciudad de Hanoi para garantizar las condiciones para realizar la gestion de la recoleccion de peajes de uso de carreteras de carreteras. Proponiendo e informando al Comite Popular de la Ciudad sobre la seleccion: la agencia de gestion que recopila el uso de la carretera de la carretera; Proveedor de servicios de uso vial; operadores de recoleccion; Agencia de franquicias recolectando tarifas de uso de carreteras; Organizar la franquicia para recolectar cargos de uso de carreteras de alta velocidad de acuerdo con la ley sobre la gestion y el uso de activos publicos y otras regulaciones relevantes.
Al mismo tiempo, el mantenimiento de los trabajos de transporte sera responsable de la inspeccion y el desarrollo del proyecto sobre la recoleccion de peajes; Organizar ofertas, seleccionar unidades operativas de recoleccion, agencias de franquicias para recolectar cargos de peaje de uso de carreteras; Organizar la franquicia de las tarifas de cobro de tarifas de uso de la carretera de acuerdo con la ley sobre la gestion y el uso de activos publicos y otras regulaciones relevantes; Administre y supervise la implementacion del proyecto de acuerdo con las tareas asignadas. Resume las estimaciones del uso de alta velocidad de la estimacion del presupuesto anual de la ciudad, al Departamento de Finanzas al mismo tiempo, la discusion de la estimacion anual de ingresos y gastos del presupuesto de la ciudad de acuerdo con la ley del presupuesto estatal.
Mientras tanto, segun la investigacion del periodista, hay dos carreteras administradas por la ciudad de Hanoi, que son el cinturon de alta gerencia (mas de 29 km) y Thang Long Boulevard (28 km).
Hablando con Labor en la tarde de 11.6, el Sr. Tran Huu Bao -Director Adjunto del Departamento de Construccion de Hanoi dijo que, de acuerdo con las regulaciones actuales, la recoleccion de peajes de la carretera cumplira con la decreta del gobierno No. 130/2024/ND -CP sobre recolectar cargos de uso de carreteras de alta velocidad para vehiculos que viajan en carreteras de velocidad de alta velocidad que se realizan por todas las personas representadas directamente por el propietario y el propietario y el propietario directamente gerido y directamente gestionado y directamente geridos y directamente gestionados y directamente gestionados y directamente gestionados y directamente gestionados y directamente gestionados y directamente gestionados y directamente gestionados. Mientras tanto, las carreteras administradas por localidades, provincias y ciudades tendran que desarrollar un nivel de tarifas.
"Actualmente, la ciudad de Hanoi no tiene una politica de cobrar tarifas en la carretera, pero solo cumple con la ley, es desarrollar regulaciones sobre recoleccion.