Iniciado en diciembre de 2022, el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai, tiene una inversión total de aproximadamente 9. 590 mil millones de VND.
El proyecto tiene una longitud de 21,7 km, una escala de sección transversal de 50-60 m. Este es un proyecto de transporte clave de la ciudad, de especial importancia para completar el eje de transporte radial al suroeste de la capital.
El proyecto tiene una superficie total a recuperar de aproximadamente 105,13 hectáreas en los barrios y comunas, incluyendo: Kien Hung, Duong Noi, Phu Luong, Yen Nghia, Chuong My, Phu Nghia y Xuan Mai.
Hasta ahora, la mayoría de las localidades han completado el trabajo de limpieza del sitio y lo han entregado al inversor para implementar el proyecto; las comunas y barrios restantes que no se han completado también están acelerando rápidamente el progreso.
En la conferencia de diálogo con los casos que no están de acuerdo con la entrega del terreno en la comuna de Xuan Mai en la noche del 15 de julio, el Sr. Trinh Ba Thuong, Vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Xuan Mai, enfatizó que el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai, es un proyecto de transporte clave de Hanoi, que tiene un significado importante para completar la infraestructura de transporte, reducir la congestión, promover el desarrollo socioeconómico de la región y mejorar la vida de las personas.
En los últimos tiempos, con la participación resuelta de todo el sistema político, la estrecha coordinación de los organismos especializados y el espíritu de consenso y responsabilidad de un gran número de personas, el trabajo de liberación del terreno en la comuna ha logrado muchos resultados positivos.
La mayoría de los hogares e individuos están de acuerdo con la política del Partido y el Estado, están de acuerdo con el plan de compensación, apoyo y reasentamiento; muchos hogares han tomado la iniciativa de entregar el terreno incluso antes de recibir el plan de compensación oficial, mostrando un espíritu de responsabilidad por el bien común de la comunidad.
Sin embargo, hasta ahora, todavía hay algunos hogares e individuos que no están de acuerdo con la decisión de recuperación de tierras y el plan de compensación, apoyo y reasentamiento.
El vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Xuan Mai afirmó que el gobierno comunal siempre determina que garantizar los derechos e intereses legítimos y justos de las personas es un principio constante en el proceso de implementación del trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento.
Todas las políticas se implementan de acuerdo con las regulaciones de la ley, de manera pública, transparente, garantizando la equidad, la objetividad, sin afectar los derechos de los hogares cuyas tierras son recuperadas.
Actualmente, algunos hogares todavía tienen preocupaciones relacionadas con el régimen, las políticas de compensación, apoyo, reasentamiento, el área recuperada y algunos otros contenidos en el proceso de implementación del proyecto.
Sobre este tema, representantes de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de Hanoi y líderes del Comité Popular de la comuna intercambiaron, explicaron y aclararon directamente cada contenido bajo su autoridad sobre la base de las regulaciones legales vigentes, ayudando a las personas a comprender mejor las bases legales, las políticas de compensación, apoyo y reasentamiento cuando el Estado recupera tierras.
Los líderes locales esperan recibir la coordinación entre la gente en el trabajo de limpieza del sitio para que el proyecto se implemente pronto y se complete según lo planeado.
Inspeccionando el terreno en el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai el 28 de junio, el miembro del Buró Político, secretario del Comité del Partido de la ciudad de Hanoi, Tran Duc Thang, solicitó que en julio de 2026 se complete la demolición de las obras para entregar el terreno limpio al contratista de construcción.
Los contratistas, cuando se les entregue el terreno limpio, deben movilizar suficiente personal y vehículos para acelerar el progreso para estar decididos a implementar la apertura técnica al tráfico antes del Año Nuevo Lunar Dinh Mui 2027 y completar todo el proyecto en el primer trimestre de 2027.
