Motores de barcos temblando en la noche
A partir de las quejas de la gente sobre la situacion de la extraccion ilegal de arena que se esta produciendo freneticamente en el rio Tien estamos decididos a 'conquistar' y penetrar en el 'punto caliente' cerca de Cu Lao An Binh (provincia de Vinh Long).
Alrededor de las 20:00 horas un pequeño barco desde el arroyo nos llevo al borde de la orilla del rio Tien avanzando gradualmente hacia el famoso'mercado de arena'.
Manteniendo una distancia segura de mas de 300 metros empezamos a escuchar los ruidos de los motores de los barcos temblando y rompiendo la oscuridad de la noche. Cuanto mas nos acercamos mas asombrante se vuelve la escena ante nuestros ojos debido a su escala no menor que la de un grupo profesional.
No solo uno o dos o tres... sino que ante sus ojos hay casi diez barcos marchando. El flujo tranquilo se vuelve feroz y concurrido de barcos sin matricula. Cuando operan apagan todas las luces para esconderse en la oscuridad. De vez en cuando un rayo de lampara de bateria brilla en el orificio de encendido y luego se apaga rapidamente para examinar el entorno como para verificar el movimiento y prevenir ser detectado.
Despues de cada ola de'sin arena' estos 'bong ma' se desplazan sucesivamente de un lado a otro de aproximadamente 1 a 2 km rapidamente hacia la arena para las grandes barcazas.
Los residentes locales dijeron: '¡Esa es una caracteristica comun! Se mueven muy rapido para evitar ser detectados asi como para acortar el tiempo para extraer la mayor cantidad de arena posible. Sabemos muy bien estos comportamientos pero no podemos hacer nada porque son demasiado crueles'.
Persecucion en medio de la noche
Para acercarse y grabar imagenes el grupo de reporteros tuvo que superar la sofisticada barrera de la guardia de seguridad. Esos eran los barcos menores que tenian la tarea de proteger las actividades de extraccion de arena con una vista panoramica de todo un tramo del rio.
Tan pronto como decidimos avanzar directamente al centro de atencion el grupo de guardias de seguridad inmediatamente nos rodeaba y golpeaba agresivamente. Parecia que estaban dispuestos a actuar si alguien 'daba un paso mas'... Nos vimos obligados a'retroceder' para garantizar la seguridad.
Despues de un tiempo de calculo el grupo de reporteros decidio utilizar un dispositivo de vuelo no tripulado con camara (flycam) con la esperanza de ser la ultima solucion para registrar todo el incidente desde arriba.
En menos de 2 minutos los sujetos de vigilancia volvieron a descubrirlo. Las luces de la bateria brillaron inmediatamente en el cielo persiguiendo el dispositivo. No estaria mal decir que se trataba de una persecucion entre el aire y el agua. Finalmente solo nos quedaba una forma: desviar la atencion y aceptar que el dispositivo volador se estrellara para proteger las pruebas recopiladas que podrian exponerse.
Despues de muchos contactos descubrimos la regla operativa del grupo de ladrones de arena: desde las 22:00 horas del dia anterior hasta casi las 2:00 am del dia siguiente es el momento en que los barcos funcionan casi a plena capacidad y luego retiran los grifos. Los barcos que no atracan a tiempo aceleraran la bomba hasta las 4:00 am para poder salir de la 'pantalla de arena' a tiempo.
Despues de eso algunos barcos se lanzaran a pequeños lagos cercanos como peces en la cueva despues de una espectacular caza. Alrededor de las 5 de la mañana el tramo del rio fue devolvido a su estado suave habitual.
Sus medios de vida estan amenazados
Hasta ahora las actividades ilegales de extraccion de arena continuan cada noche siendo una de las principales causas de deslizamientos de tierra en la orilla del rio en la provincia de Vinh Long.
Los residentes locales informan que las noches en que las fuerzas funcionales inspeccionan las actividades se calman temporalmente pero inmediatamente despues explotan con fuerza como una forma de 'compensar' las noches de 'tormenta de arena'.
Tambien recibimos mas quejas de la gente sobre la extraccion ilegal de arena que amenaza sus medios de vida e incluso ha habido casos de barcos de arena que circulan cerca de balsas de pesca en el rio rompiendo cables to (cordones de anclaje que sostienen las balsas).
Un residente dijo francamente: 'Todos los fines de semana estan activos asi que ninguno de los hermanos puede dormir solo teme que se muevan rompan redes de pesca y rompan cables to lo cual es una gran perdida'.
En declaraciones a Lao Dong el jefe de policia de la comuna de An Binh confirmo que en los ultimos tiempos el trabajo de lucha contra la extraccion de arena del rio en el area ha sido coordinado con el gobierno local para patrullar controlar y manejar con decision. Sin embargo el area del rio tiene mas de 12 km de largo y esta adyacente a la provincia de Dong Thap (anteriormente Tien Giang) por lo que tambien enfrenta no pocas dificultades.
Actualmente el gobierno local de la comuna de An Binh ha estado y continua implementando soluciones sincronicas para resolver de raiz el problema de la extraccion de arena fluvial en la zona.
La teniente coronel Nguyen Thi Kim Ngoc jefa del Departamento de Policia de Investigacion de Delitos Economicos corruptos contra el Contrabando y el Medio Ambiente (PC03) de la Policia Provincial de Vinh Long señalo que la zona del rio cerca de Cu lao An Binh es uno de los 'puntos calientes' de la extraccion ilegal de arena en la provincia y siempre esta coordinada y controlada estrictamente por las fuerzas provinciales y de la comuna de An Binh. Sin embargo los sujetos estan mostrando signos de operar ilegalmente con metodos cada vez mas sofisticados
“Cuando reciben las quejas de la gente las fuerzas siempre patrullan controlan y resuelven a tiempo. Ademas la Policia Provincial tambien dirige a la Policia de la comuna de An Binh a patrullar continuamente sin dejar espacios vacantes en la zona y a manejar estrictamente los casos si van en contra de las regulaciones de la ley” dijo el teniente coronel Kim Ngoc.
