El 4 de diciembre las unidades de construccion estan haciendo esfuerzos para acelerar el progreso del proyecto del paso elevado de la calle Nguyen Thi Minh Khai y la Carretera Nacional 13 que atraviesa el barrio de Thu Dau Mot y el barrio de Thuan Giao ciudad de Ho Chi Minh.
Esta es una de las obras importantes pertenecientes al paquete de construccion numero 3 del proyecto de la Carretera Nacional 3 de Ciudad Ho Chi Minh que atraviesa la zona de Binh Duong anteriormente.
La Carretera Nacional 13 y Nguyen Thi Minh Khai tienen actualmente un gran volumen de trafico. Estas dos carreteras sufren con frecuencia congestion de trafico. Al implementar el proyecto de la Carretera Nacional 3 de Ciudad Ho Chi Minh la eleccion de construir un paso elevado es la opcion optima para garantizar que los vehiculos se muevan sin problemas por aqui.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Transporte de Binh Duong (unidad inversora) la obra se inicio el 2 de febrero de 2024 el tiempo de construccion es de 960 dias segun el contrato y se esfuerza por la apertura tecnica en diciembre de 2025.
La ubicacion del sitio es un tramo de terreno bajo que atraviesa una zona con un arroyo. Este tramo suele sufrir inundaciones localizadas. Al realizar el proyecto el contratista de construccion encontro muchas dificultades causadas por la temporada de lluvias.
Segun los registros el proyecto ha pasado casi 2 años de construccion. Hasta ahora el tramo del puente elevado se ha completado con 318 coc khoan nhoi (alcanzando el 100%) la construccion completa 40/40 pilares y estructuras.
El contratista de construccion ha instalado el embalse desde el cruce de la calle Nguyen Thi Minh Khai hasta cerca de la Carretera Nacional 13 de aproximadamente 1 km de longitud y al mismo tiempo ha vertido hormigon en la superficie del puente elevado en este tramo. Actualmente el contratista esta instalando el embalse del puente elevado que cruza la Carretera Nacional 13.
La Corporacion General de Construccion No. 1 - CTCP (contratista de construccion) dijo que la unidad ha añadido personal y ha ampliado las lineas de construccion. Al mismo tiempo se ha coordinado estrechamente con las unidades relevantes para acelerar y ejecutar la fase de avanzada. El equipo de ingenieros y trabajadores se ha apoyado en el sitio de construccion manteniendo un regimen de construccion de 3 turnos a 4 turnos y aumentando el equipo de construccion. La empresa se esta concentrando al maximo para acelerar el progreso de los elementos principales con
