El Comite Popular de la comuna de Phu Dong acaba de tomar una decision sobre la aprobacion del plan de compensacion y apoyo para 59 hogares e individuos que estan utilizando tierras en la aldea de Lai Hoang para implementar el Proyecto TP1: Proyecto de recuperacion de tierras, compensacion, apoyo, reasentamiento, liberacion del terreno para implementar la inversion en la construccion de la carretera que conecta el aeropuerto de Gia Binh con la capital de Hanoi.
Segun el contenido de la decision, se lleva a cabo la recuperacion de tierras para 59 hogares e individuos en la aldea de Lai Hoang, comuna de Phu Dong.
El area total de tierra solicitada para la recuperacion es de 12.657,8 m2. De los cuales, el area de tierra agricola recuperada segun el limite es de 12.533,4 m2; el area de tierra agricola restante solicitada por los hogares es de 124,4 m2.
La cantidad total de compensacion y apoyo es de 12,658 mil millones de VND.
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion e Infraestructura de la comuna de Phu Dong es responsable de entregar esta decision a los hogares e individuos y publicar publicamente la decision de aprobacion del plan en la sede del Comite Popular de la comuna de Phu Dong y el punto de reunion de la comunidad residencial donde se recupera la tierra.
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion e Infraestructura de la comuna de Phu Dong, en coordinacion con los departamentos, juntas y unidades pertinentes, organiza el pago de dinero a los hogares e individuos y recibe los documentos originales sobre los derechos de uso de la tierra, los derechos de propiedad de los bienes inmuebles (si los hay) de acuerdo con las regulaciones.
El Departamento de Economia de la comuna de Phu Dong es responsable de coordinar con la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion e Infraestructura para llevar a cabo los trabajos de acuerdo con el procedimiento para llevar a cabo el trabajo de compensacion, apoyo y reasentamiento en la comuna de Phu Dong.
Los hogares e individuos son responsables de recibir la compensacion y el apoyo, y al mismo tiempo presentar los documentos originales sobre los derechos de uso de la tierra, los derechos de propiedad de los bienes vinculados a la tierra (si los hay).
El proyecto de la carretera que conecta el aeropuerto de Gia Binh con Hanoi, con un capital de casi 33.000 billones de VND, cuando se complete, abrira un nuevo espacio de desarrollo para la capital y las areas circundantes.
Escala prevista de la carretera (determinada oficialmente cuando el proyecto se presente para evaluacion y aprobacion de acuerdo con las regulaciones):
- Nuevo tramo de carretera: El punto de inicio se conecta con la carretera en la provincia de Bac Ninh en una ubicacion adyacente a la frontera administrativa de la provincia de Bac Ninh; el punto final esta en la interseccion con la autopista Hanoi - Ha Long y la autopista Hanoi - Thai Nguyen/Carretera de Circunvalacion 3 con una longitud total de unos 7 km y una anchura de 120 m.
- Tramo de ruta que coincide con la autopista Hanoi - Thai Nguyen/Circular 3: Punto de inicio que conecta el tramo 1; punto final en el cruce con la carretera que conecta el puente Tu Lien en el area del cruce: carretera de acceso al puente Tu Lien, Circular 3 y autopista Hanoi - Thai Nguyen; longitud de aproximadamente 6,55 km (incluido el tramo de ruta perteneciente a la provincia de Bac Ninh, longitud de 1,625 km), la inversion en expansion asegura 120 m.
- Rama de conexion desde la autopista Hanoi - Thai Nguyen/Carretera de Circunvalacion 3 con la carretera de acceso al puente Tu Lien: Construir 2 ramas de conexion para servir a la direccion de giro izquierdo directo desde Gia Binh hacia el puente Tu Lien (puente que cruza la autopista Hanoi - Thai Nguyen/Carretera de Circunvalacion 3) y la direccion de giro derecho desde el puente Tu Lien hacia Gia Binh; la escala de cada rama de giro prevista es de 3 carriles con un ancho de 14 m; la longitud de la rama de conexion es de aproximadamente 2,5 km.
