Segun informacion de la Oficina del Comite Popular Provincial de Phu tho el Proyecto de renovacion y mejora de la Carretera Nacional 6 tramo de circunvalacion de la ciudad de Hoa Binh ahora ubicado en el distrito de Thong Nhat y el distrito de Hoa Binh (provincia de Phu Tho) tiene 5 km de longitud (del Km73+500 al Km78+500) con una inversion total de mas de 473 7 mil millones de VND.
Segun el cronograma el proyecto debe completarse el 31 de agosto de 2024. Sin embargo debido a problemas de liberacion del terreno el Proyecto debe extender el plazo por 1a vez al 31 de mayo de 2024 y por 2a vez al 31 de mayo de 2025.
Presentes en el proyecto a principios de agosto un periodista del periodico Lao Dong registro que la carretera todavia tiene algunos tramos de carretera vallados temporalmente el terreno aun no se ha entregado por completo. Por lo tanto los vehiculos deben reducir la velocidad con frecuencia y evitar el area de construccion lo que supone un riesgo potencial de inseguridad vial.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos 6 (Ministerio de Construccion) - inversor del proyecto todavia hay 100 metros en 3 tramos (tramo principal) y 110 metros de carretera que conducen al paso elevado (desde la sede del Comite Popular del barrio de Thong Nhat) sin terreno y 9 postes electricos sin reubicacion.
Sobre la base del terreno asignado la Junta de Gestion del Proyecto 6 ha ordenado a los contratistas de construccion que completen la alfombra de la carretera el sistema de drenaje y las obras en la ruta de los 4,9/5 km de terreno asignados.
Actualmente las unidades de construccion mantienen y disponen de personal y equipos para llevar a cabo el trabajo de garantizar el trafico en las ubicaciones donde la superficie de la carretera se ha reducido en la ruta.
Del mismo modo el Proyecto de renovacion y ampliacion de la Carretera Nacional 2 tramo Vinh Yen – Viet Tri tiene una inversion total de mas de 1.258 mil millones de VND para mejorar 11 06 km hasta el estandar de carretera de nivel III de llanura de 4 a 6 carriles con una velocidad de diseño de 80 km/h. Se espera que el proyecto se complete en 2025.
Segun el Comite Popular Provincial de Phu Tho el proceso de liberacion del terreno del proyecto de la Carretera Nacional 2 enfrenta muchos obstaculos tales como: El area recuperada es grande afectando a muchos hogares; en la tierra agricola aparecen muchos elementos y bienes creados ilegalmente mientras que la parte de tierra residencial tiene un volumen de bienes que necesitan compensacion bastante grande.
Algunos hogares tienen que organizar el reasentamiento pero se espera que el area de reasentamiento solo tenga una planificacion general incompleta una planificacion de subzonas y una planificacion detallada a escala 1/500.
La separacion del volumen y los fondos de compensacion entre el capital central y el capital local tambien es compleja lo que hace que los procedimientos se prolonguen. El plazo de ejecucion del proyecto aprobado es solo hasta finales de 2025 pero se espera que el trabajo de compensacion y liberacion del terreno se prolongue hasta finales de 2026 para poder completarse.
Ademas muchas comunas recien establecidas carecen de personal especialmente funcionarios que trabajan directamente en el trabajo de compensacion y liberacion del terreno.
Anteriormente el 8 de agosto de 2025 el Viceministro de Construccion Le Anh Tuan trabajo con la provincia de Phu Tho sobre la situacion de la implementacion del trabajo de liberacion de terrenos para los dos proyectos mencionados anteriormente.
En la reunion de trabajo el Sr. Tuan solicito a la provincia de Phu Tho que acelere la implementacion de la zona de reasentamiento completando los tramites para entregar pronto el terreno limpio a la unidad de construccion. El Ministerio de Construccion dirigira a la unidad de construccion para movilizar recursos humanos y materiales para completar el proyecto tan pronto como haya terreno al mismo tiempo que informa al Gobierno para ajustar el capital y el plazo de implementacion de acuerdo con el progreso de la liberacion del terreno.
