El proyecto de la carretera de circunvalacion 4 de la region capital de Hanoi tiene una longitud total de unos 113,52 km, atraviesa las 3 provincias y ciudades: Hanoi, Hung Yen, Bac Ninh, y se identifica como un eje de transporte de circunvalacion interregional que juega un papel particularmente importante en la red de infraestructura de transporte nacional.
Despues de mas de tres años de implementacion, el trabajo de GPMB, la etapa clave, que decide el progreso y la eficiencia del Proyecto de la Carretera de Circunvalacion 4 en la region de la Capital, ha logrado resultados muy positivos.
En el ambito de 3 provincias y ciudades, el area total de tierra recuperada para servir al proyecto alcanzo las 1.426 hectareas; el trabajo de traslado de tumbas, la construccion de areas de reasentamiento, la reubicacion del sistema electrico de alta tension y las obras de infraestructura tecnica se completaron basicamente, asegurando los requisitos generales de progreso de todo el proyecto.
Entre ellos, el Proyecto de inversion para la construccion de la carretera de circunvalacion 4 de la region de la capital, tramo en el area de Hanoi, tiene aproximadamente 59,2 km de longitud, pasa por el area de 17 barrios y comunas con una superficie total de tierra recuperada de 800,15 ha y 9.039 tumbas que necesitan ser trasladadas.
Hasta ahora, despues de 3 años y 2 meses de implementacion, los barrios y comunas han completado la construccion de 13/13 areas de reasentamiento, completado la recuperacion de tierras, la liberacion del terreno, el traslado de tumbas, el traslado de obras subterraneas flotantes para garantizar el progreso. La Junta de Gestion de Proyectos ha completado el traslado de lineas electricas de alta tension de 110kV, 220kV, 500kV para garantizar el progreso de la construccion.
En las provincias de Hung Yen y Bac Ninh, tambien se ha completado el 100% del trabajo de compensacion, apoyo y reasentamiento con aproximadamente 625,84 hectareas de tierra recuperada.
Junto con la completacion basica del trabajo de GPMB, el progreso de la implementacion de los proyectos componentes para la construccion de la carretera de circunvalacion 4 en la region de la capital de Hanoi esta siendo acelerado por los inversores y contratistas de acuerdo con las instrucciones del Comite Directivo y el Comite Popular de la ciudad.
El subproyecto 2.1 (construccion de carreteras paralelas en la ciudad de Hanoi), el valor del volumen de implementacion alcanza aproximadamente 3.575/4.205 mil millones de VND, equivalente al 85%, esforzandose por completar basicamente la carretera paralela en el segundo trimestre de 2026.
Para el subproyecto 2.2 (construccion de carreteras paralelas en la provincia de Hung Yen), el volumen de asfaltado alfombrado alcanzo 23/33,65 km, el valor de implementacion se estima en alrededor de 867/1.239 mil millones de VND, equivalente al 70% del valor total de la construccion e instalacion.
En la provincia de Bac Ninh, el subproyecto 2.3 (construccion de carreteras paralelas) ha completado basicamente el tratamiento de tierras debiles de 9,37/9,69 km, alcanzando aproximadamente el 97%; el volumen de asfaltado de hormigon alcanzo aproximadamente 4,0/31,8 km, el valor total de la construccion e instalacion alcanzo aproximadamente 1.253/2.307,95 mil millones de VND, equivalente al 50%.
Para el subproyecto 3 - inversion en la construccion de la autopista segun el metodo de asociacion publico-privada (APP), los inversores se estan centrando en organizar la construccion de los elementos principales, incluidos los puentes Hong Ha, Me So, Hoai Thuong y los tramos de viaducto en la ruta.
Durante el proceso de implementacion, algunos contenidos tecnicos han sido revisados y ajustados para garantizar la adecuacion a la planificacion, optimizar la capacidad de conexion de transporte y la eficiencia operativa.
Las unidades de construccion se esfuerzan por abrir el proyecto al trafico antes de la inauguracion de la Conferencia APEC 2027, en la que se prioriza el despliegue de cruces interconectados para conectar la carretera paralela, especificamente las ramales de giro derecho pertenecientes al cruce de Me Linh, la avenida Thang Long, la Carretera Nacional 6...
Sobre el tema de la construccion, el miembro del Buro Politico, Secretario del Comite del Partido de la ciudad de Hanoi, Nguyen Duy Ngoc, Jefe del Comite Directivo para la implementacion del proyecto de inversion en la construccion de la carretera de circunvalacion 4 en la region de la capital de Hanoi, solicito a las localidades y unidades relacionadas que aprovechen al maximo las ventajas del clima para acelerar el progreso de la construccion, asegurando asi el progreso de la construccion de la carretera paralela, asi como todo el proyecto establecido.
