El proyecto de Renovación y reparación de la carretera de transporte intermunicipal Văn Miếu - Thượng Cửu, distrito de Thanh Sơn, fue aprobado para la política de inversión por el antiguo Comité Popular del distrito de Thanh Sơn a partir del 16 de noviembre de 2022, de acuerdo con la Decisión No. 652/QĐ-UBND.
A mediados de octubre de 2023, el Paquete de Licitación No. 08: Construcción e instalación de obras del proyecto había completado el trabajo de selección de contratistas y comenzó la construcción (precio de la licitación ganadora de casi 93,6 mil millones de VND).
Después de que el modelo de gobierno local de dos niveles entrara en funcionamiento, el proyecto fue transferido a la Junta de Gestión de Proyectos Regional de Phu Tho como inversor (anteriormente la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Regional del distrito de Thanh Son).
Según la investigación, el inversor ha emitido recientemente un aviso de licitación para el Paquete de Licitación No. 16: Construcción de elementos ajustados y adicionales - precio de más de 66,7 mil millones de VND del presupuesto provincial y otras fuentes de capital movilizadas legalmente.
En el futuro, después de tener los resultados de la selección del contratista, la unidad ganadora de la licitación construirá elementos ajustados adicionales que incluyen: Compensación de grava, hormigón asfáltico de superficie de carretera, pintura de líneas de carretera - Coste de vivienda temporal, auxiliares para servir a la construcción en un plazo de 365 días.
En cuanto a la escala de inversión en construcción del proyecto, la longitud total de la carretera de construcción es de 15,94 km; el punto de inicio (Km0) se cruza con la carretera provincial 316L en el Km4+450 perteneciente a la comuna de Văn Miếu, el punto final (Km15+940,61) perteneciente a la comuna de Khả Cửu.
Toda la línea se pavimentará con hormigón asfáltico. En el tramo de carretera recta, el ancho de la base de la carretera es de 6,50 m; el ancho de la superficie de la carretera es de 5,50 m; los arcenes son de 0,50 m de ancho a cada lado; en el tramo de carretera curvo, la base de la carretera y la superficie de la carretera se amplían de acuerdo con las regulaciones de los estándares de diseño correspondientes al radio de la curva.
La región de "Tres Nueve" es el nombre común cuando se mencionan 3 comunas: Dong Cuu, Kha Cuu y Thuong Cuu del antiguo distrito de Thanh Son (ahora fusionadas en 1 comuna llamada Kha Cuu).
Esta es una de las zonas económicas de alta montaña que todavía enfrenta muchas dificultades en la provincia de Phu Tho. En particular, la carretera que conecta la comuna de Van Mieu con la región de "Tam Cuu", aunque es la única carretera principal, se ha deteriorado durante muchos años.
Anteriormente, la carretera estaba densamente llena de hoyos profundos de hasta un metro de ancho, muchos lugares casi tan anchos como la superficie de la carretera. No solo es accidentada, en los días de lluvia, los hoyos profundos con agua estancada forman estanques estancados, y en los días soleados están cubiertos de polvo.
Ahora, no solo la carretera mencionada está siendo renovada y mejorada, sino que la provincia de Phu Tho también se está preparando para invertir en la construcción de la carretera intermunicipal Tan Pheo a Kha Cuu.
Estas son dos comunas montañosas, aunque se limitan entre sí, están divididas por las imponentes colinas del distrito de Đà Bắc, antigua provincia de Hòa Bình y el distrito de Thanh Sơn, provincia de Phú Thọ antes de la fusión.
Como informó Lao Dong, el proyecto de Carretera de Transporte Regional desde la comuna de Tan Pheo hasta la comuna de Kha Cuu tiene una inversión total de 360 mil millones de VND invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos Regionales de Hoa Binh.
La carretera que se construirá tendrá una longitud de aproximadamente 11,52 km. El punto de inicio se cruza con la carretera provincial 433 en la comuna de Tân Pheo; el punto final se cruza con la carretera Văn Miếu - Thượng Cửu en la comuna de Khả Cửu.
Actualmente, el proyecto se encuentra en proceso de preparación para la inversión. En 2027, el proyecto se ejecutará y en 2029 finalizará, poniendo el proyecto en funcionamiento.
