La autopista Tuyen Quang - Phu Tho se inauguro oficialmente a finales de 2023 con una longitud de 40 km conectando con la autopista Ha Noi - Lao Cai. Esta autopista ha contribuido a acortar 1/3 del tiempo de viaje desde el centro administrativo de Tuyen Quang a la capital Ha Noi (de 3 horas a 2 horas).
Segun la unidad de operacion el volumen de trafico en la ruta es de aproximadamente mas de 7.000 vehiculos al dia los fines de semana o festivos tienen un aumento; al mismo tiempo se reduce el volumen de trafico en la Carretera Nacional 2 mejorando la seguridad de los vehiculos.
Tras el exito de la primera autopista la provincia de Tuyen Quang continua desplegando la autopista Tuyen Quang - Ha Giang con una longitud de mas de 100 km una inversion total de casi 10 billones de VND con la orientacion de conectar el paso fronterizo internacional de Thanh Thuy y acortar el tiempo de viaje a las localidades de las zonas montañosas y rocosas.
Actualmente esta autopista 'vida' de la provincia de Tuyen Quang se esta acelerando para completarse a tiempo en 2025 segun las directivas del Gobierno. Con la direccion de la autopista a lo largo de la zona se determina que la autopista Tuyen Quang - Ha Giang ayudara a ampliar y crear nuevos espacios de desarrollo.
Ademas de eso tambien se han invertido miles de billones de VND en la provincia de Tuyen Quang para desarrollar la infraestructura de transporte interior de la provincia como la carretera que conecta la autopista Tuyen Quang - Phu Tho con la QL.37 la QL.4C que conecta la region de las Montañas Rocosas de Dong Van la mejora de las rutas DT.178 DT.177 y QL.279 que conectan convenientemente las zonas dificiles de Xin Man y Hoang Su Phi.
En las areas pertenecientes a Ha Giang (antigua) las carreteras interdistribuidas de distritos y comunas carreteras de circunvalacion rural y urbana alcanzaron una alta tasa de rigidez con 1.438 km. De los cuales el 85% de las aldeas fronterizas tienen carreteras que cumplen con los criterios de nueva zona rural con el esfuerzo por conectar el trafico en la zona fronteriza de la Patria ayudando a eliminar los obstaculos ampliar el comercio y desarrollar la produccion en la zona fronteriza.
Mientras tanto en la mayoria de las comunas de la provincia de Tuyen Quang (antigua) se ha hormigonizado el 85% de las carreteras intercomunales y el 70% de las carreteras inter-aldeas. El programa 'Desmantelamiento de puentes temporales y puentes civiles' ayuda a miles de hogares de las zonas altas a escapar de la zona de exclusion contribuyendo de manera importante a acelerar el progreso de la construccion de una nueva zona rural sostenible.
La inversion sincronizada en infraestructura de transporte ha creado condiciones favorables para el desarrollo del turismo ayudando a que el turismo se convierta en una industria economica importante de Tuyen Quang. La inversion en infraestructura de transporte tambien ha contribuido de manera importante a conectar regiones remotas y aisladas reduciendo la pobreza de manera sostenible en la provincia montañosa de Tuyen Quang.
Informando a los periodistas el Sr. Luu Viet Anh Subdirector del Departamento de Construccion de la provincia de Tuyen Quang dijo que con el objetivo de 'abrir caminos primero' el sistema de transporte de Tuyen Quang seguira siendo invertido y completado en el proximo periodo.
El Departamento de Construccion coordina y asesora para la implementacion de la fase 2 del proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang en la que se amplia el tramo desde Tan Quang - Puente Fronterizo Internacional de Thanh Thuy. Al mismo tiempo se mejoraran las carreteras nacionales provinciales y el sistema de transporte rural para crear una red de transporte a lo largo de 4 estaciones conveniente para el desarrollo socioeconomico' dijo Luu Viet Anh.
Despues de la fusion Tuyen Quang tiene una superficie de casi 14.000 km2 una poblacion de mas de 2 millones de personas ocupando el septimo lugar en el pais. El terreno se extiende desde el centro hasta las zonas montañosas altas con fronteras con las provincias de Van Nam y Quang Tay (China). Por lo tanto el desarrollo y la finalizacion de la infraestructura de transporte es una de las tareas importantes.
Segun el Secretario del Comite Provincial del Partido de Tuyen Quang Hau A Lenh el desarrollo del sistema de infraestructuras especialmente el sistema de infraestructura de carreteras se identifica como un contenido clave en las etapas de avance.
La provincia esta decidida a completar el sistema de autopistas que conectan Phu Tho - Tuyen Quang - el paso fronterizo de Thanh Thuy con una longitud de 165 km. Esta es una carretera clave que garantiza la conexion interregional fluida con la capital Ha Noi y las provincias montañosas del norte' enfatizo el Sr. Hau A Lenh.
Junto con eso la provincia de Tuyen Quang continua mejorando y ampliando las carreteras nacionales provinciales y provinciales conectando los centros economicos los parques industriales y las zonas turisticas clave. Desarrollo sincronico de la infraestructura urbana la infraestructura social y la infraestructura digital creando una base solida para un desarrollo rapido y sostenible.
En el proximo mandato la provincia de Tuyen Quang se esfuerza por convertirse en una provincia de desarrollo medio-bajo de la region montañosa y montañosa del norte. El objetivo es que la tasa de crecimiento economico promedio alcance el 10%/año o mas los ingresos presupuestarios al final del mandato se duplicaran actualmente el ingreso per capita promedio aumente de 65 millones de VND a 95 millones de VND/año.
