Recientemente, el impacto de las tormentas y las tormentas hizo que la estacion de peaje BOT Lao Cai - Sapa se erosiono seriamente, enterro una gran seccion de carreteras que hicieron interrumpido el trafico.
El 25 de julio, como señalo el periodico PV Lao Dong, paso casi un mes, hasta ahora esta area no ha sido superada. La razon es que las personas no han aceptado despejar y reclamar una compensacion para que las tierras agricolas sean erosionadas.
Por lo tanto, los vehiculos actualmente no pueden moverse en la carretera provincial 155 a traves del puente Mong Sen como antes, porque esta area ha sido prohibida en las carreteras para garantizar la seguridad.
Segun la investigacion, mientras esperan la solucion, las personas y los turistas quieren ir a SA PA, Lai Chau y la direccion opuesta tendran que moverse a lo largo de la carretera 4D. Esta es una carretera paralela a Provincial Road 155, donde se encuentra arriba de la estacion de bota de Lao Cai - PA.
De hecho, la Carretera Nacional 4D es actualmente la unica ruta de la estacion de peaje que conduce al area turistica de SAPA. Debido a la carretera provincial 155 arriba, fueron enterrados por un suelo rocoso, los vehiculos no podian circular sino todos aqui.
El Sr. Bui Thanh Nam (conduciendo la ruta Hanoi - Sa PA) compartio: "Cuando el area de la estacion de peaje no ha podido superar los deslizamientos de tierra, todavia tenemos que movernos por la carretera nacional 4D en la parte inferior. Esto extendera la distancia a SA PA, tomara el tiempo debido a la distancia mas grande y tenemos que superar muchas curvas peligrosas. Por lo tanto, tambien esperamos que las unidades limpien el desplazamiento de tierra pronto a la carretera.
El Sr. Nguyen Quang Luu, Director General Adjunto de Lao Cai Bot Investment Company - SA PA dijo: "El proyecto de terraplen contra deslizamientos de tierra esta erosionado con rocas y rocas en la carretera provincial 155, en el area de la estacion de peaje bajo la Junta de Gestion de Proyectos para la construccion de trabajos de trafico en el Provincia de Lao Cai, no nuestro inversor, no nuestro.
Segun el Sr. Luu, la compañia de acciones conjuntas de Bot Investment Lao Cai - Sa PA es una unidad minera que sufre mucho, muchos equipos y maquinas por la tarde estan completamente dañados.
"En los meses de verano, generalmente es un gran vehiculo para venir a SA PA, todos los dias nuestra estacion recolecta alrededor de VND 100 millones. Las operaciones de detencion durante 2 meses mientras esperan que la solucion para remedios hace que la compañia recolecte alrededor de 6 mil millones", dijo el Director General Adjunto de Lao Cai Bot Investment Company - SA PA.
Con respecto al plan de liquidacion, a principios de julio, el Comite Popular de la Comuna Ta Phin presidio la reunion con la participacion de unidades: Policia Provincial de Lao Cai, Departamento de Construccion, Compañia de Bot Investment Stock Company Lao Cai - Sa PA, Junta de Gestion de Mantenimiento de la Carretera y Proyecto de Inversion de Inversion de Construccion de la Construccion del Proyecto de Construccion de Lao Cai Provincia.
Despues del intercambio, las partes acordaron informar al Comite Popular de la Provincia de Lao Cai. Cuando se resuelve el problema, la unidad implementara el plan para superar el punto de deslizamiento de tierra.
Con respecto a la situacion de las tormentas y las tormentas, el Comite Popular de la Provincia de Lao Cai acaba de anunciar una situacion de emergencia de desastres naturales en la ubicacion de los deslizamientos de tierra del area de la estacion de peaje de Bot Sa Pa debido a la influencia de las fuertes lluvias.
El Comite Popular de la Provincia de Lao CAI propuso agencias, unidades y empresas del proyecto de acuerdo con las funciones y tareas y obligaciones asignadas bajo el contrato del proyecto para realizar actividades para superar los desastres naturales segun lo prescrito.
Junto con eso, continuar monitoreando de cerca las grietas en la charla positiva, especialmente el riesgo de deslizamientos de tierra enterrados, destruyendo la estructura del area de la estacion de peaje y la autopista nacional 4D.
