Regarding Lo Lu street (Truong Thanh ward, Thu Duc city) constantly deteriorating, many potholes and deep pits flooded after heavy rains that are dangerous to people and vehicles when participating in traffic, at the press conference on the socio -economic situation of Ho Chi Minh City on the afternoon of 12.6, Mr. Le Huu Hao - Deputy Director of the Management Board of Investment Project Construction Project in Thu Duc City (Investor) - Explaining the Causas de la cirugia lluviosa.
En consecuencia, la ruta de Lu Lu esta actualmente en proceso de actualizacion y expansion bajo el proyecto aprobado por el Departamento de Transporte (ahora el Departamento de Construccion) de 2018. El proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 2,034 m, dividida en dos segmentos de construccion.
En particular, el parrafo 1 desde La Xuan Oai Street hasta la interseccion del proyecto de construccion, con una longitud de aproximadamente 1.767.11 m; Parrafo 2 del proyecto de construir un puente a la calle Nguyen Xien, de unos 267 m de largo.
Con respecto al progreso de la construccion, la seccion 2 del proyecto se implementa y se espera que se complete en el cuarto trimestre de 2025. Mientras tanto, el parrafo 1 todavia esta en el proceso de seleccionar contratistas. Se espera que la ciudad de Thu Duc reciba terreno para comenzar a fines del 6 de junio de 2025, con el tiempo de finalizacion y trafico en el segundo trimestre de 2026.
Actualmente, la autorizacion del sitio se ha completado basicamente, pero todavia hay 5 hogares que no han sido entregados, lo que afecta el progreso de la implementacion del proyecto.
Tambien segun el Sr. Le Huu Hao, debido a que no puede completar el suelo y construir toda la ruta, muchas secciones de carreteras solo son manejadas temporalmente por una capa de roca elegante. Esta es la razon por la cual la superficie de la carretera es propensa a pelar y hundimiento despues de cada fuerte lluvia, como la ultima lluvia en 8.6, causando muchos baches y pozos profundos y profundos.
Ademas, las carreteras que se han iniciado pero no se han completado todavia estan en el proceso de mantenimiento temporal. Las fuerzas funcionales locales tienen la tarea de monitoreo, respuesta y manejo de emergencia de los puntos que surgen para garantizar la seguridad de las personas.
El Comite Popular de la Ciudad de Thu Duc ha asignado la Junta de Gestion de Proyectos, el Centro de Infraestructura Tecnica y el Comite Popular de las salas relevantes para fortalecer la inspeccion y superar los daños en el tiempo, especialmente en la temporada de lluvias. Al mismo tiempo, la ciudad acelera la autorizacion del sitio y completa los procedimientos de seleccion del contratista para implementar pronto el segmento restante.
Las autoridades locales se comprometen a garantizar la seguridad del trafico en el periodo de espera al proyecto y al poner en uso sincronico, para superar a fondo la degradacion de esta ruta arterial.
Anteriormente, como Labor habia reflejado, la calle Lo Lu (Ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh), aunque era solo una pequeña carretera, de unos 2 km de largo, de unos 7 m de ancho, era una ruta ramificada relacionada con las carreteras importantes de la ciudad de Thu Duc, como La Xuan Oai, Nguyen Xien, Nguyen Trinh, por lo que la densidad de vehiculos se cruza todos los dias en este camino se cruza cada dia.
Sin embargo, como se señalo, este camino ahora se ha degradado seriamente, la superficie de la carretera tiene pelado de baches, los elefantes que duran cientos de metros, incluso muchos agujeros de baja lidera
