El Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento al Departamento de Planificacion - Arquitectura y al Comite Popular del barrio de Vuon Lai sobre el ajuste de la circunvalacion de la carretera Tran Binh Trong relacionada con el terreno numero 1 Ly Thai To.
Segun el plan propuesto por el Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh la calle Tran Binh Trong se ampliara de 5 m a 17 m lo que equivale a 4 carriles (cada carril tiene 3 5 m de ancho).
En cuanto a las aceras el lado que limita a la zona residencial tendra un ancho minimo de 3 m mientras que el lado que limita al parque se diseñara de acuerdo con el expediente del proyecto del parque.
En cuanto a la linea de planificacion ajustada el Departamento de Construccion propone tomar la linea existente del lado de las casas de los residentes extenderla mas al lado del parque para garantizar suficiente trazabilidad segun lo requerido y al mismo tiempo reducir el impacto de la liberacion.
El Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh tambien envio previamente un documento urgente al Departamento de Finanzas solicitando asesorar al Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para asignar la tarea de preparacion de inversiones a la Junta de Gestion de Proyectos para la inversion en la construccion de obras de transporte de la ciudad de Ho Chi Minh como inversor principal.
Segun la propuesta el proyecto de ampliacion de la carretera Tran Binh Trong se agregara al plan de inversion publica a mediano plazo para el periodo 2026 - 2030 con una inversion total estimada de aproximadamente 1.073 mil millones de VND.
Entre ellos solo el plan de capital para 2026 preve asignar alrededor de 850 mil millones de VND para presentarlo a tiempo al Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para su aprobacion en la sesion de noviembre de 2025.
La calle Tran Binh Trong tiene actualmente una longitud de unos 370 m pero la superficie de la calle es solo de media 5 m de ancho estrecha y no sincronizada con los ejes vecinos como Hung Vuong y Ly Thai To.
Cuando se complete la ampliacion a 17 m de ancho y 4 carriles la carretera conectara sin problemas los principales centros de trafico ayudando a reducir la congestion mejorar el paisaje urbano y mejorar la calidad de la infraestructura del centro.
El proyecto preve despejar y reubicar a 115 hogares y 1 organizacion para tener terrenos para la construccion. Del capital total de inversion los costos de compensacion y despeje de terrenos representan mas de 830.5 mil millones de VND mientras que los costos de construccion son de aproximadamente 40 7 mil millones de VND.
La parcela de terreno numero 1 Ly Thai To tiene una superficie de aproximadamente 44.312 m2 de los cuales la superficie util es de mas de 7.100 m2 actualmente gestionada por el Ministerio de Asuntos Exteriores. Anteriormente este lugar era una Casa de huespedes del Gobierno pero quedo vacio durante muchos años.
Ciudad Ho Chi Minh se esta preparando para entregar esta parcela de terreno a la unidad patrocinadora para implementar el proyecto de parque de arboles combinado con un espacio de vida comunitaria y el Monumento a las Victimas de COVID-19.
Se espera que el proyecto se complete antes del Tet Nguyen Dan 2026 creando mas areas verdes y un espacio conmemorativo significativo justo en el centro de la ciudad.
