En los dias de mediados de enero, el ambiente a lo largo del canal A41 (tramo desde la carretera que conecta Tran Quoc Hoan hasta la calle Cong Hoa) se vuelve mucho mas animado.
La gente esta ocupada limpiando y reparando sus casas cuando cientos de casas que antes estaban en un callejon profundo ahora se han "transformado" en casas de fachada.
La familia de la Sra. Mai Thi Hoa (55 años) es uno de los hogares que se benefician claramente del proyecto. Su casa de 3 pisos, originalmente ubicada en un callejon, ahora se ha convertido en una casa frente a la carretera.
Estoy muy contenta. Antes era dificil viajar, ahora la carretera es ancha, el transporte es conveniente, el valor de la casa se multiplica muchas veces. Calculo que cuando la carretera se abra al trafico alquilare la planta baja para negocios, cada mes tambien obtendre ingresos adicionales significativos", compartio la Sra. Hoa.


Compartiendo la misma alegria, el Sr. Mai Van Thanh (60 años), que vive cerca, dijo que esta contratando a un mecanico para renovar la fachada para abrir una tienda. "Antes vivia junto al canal contaminado, ahora el area ha cambiado por completo, esta limpia y despejada. Ver la carretera recien formada es increible muchas veces", dijo el Sr. Thanh.
Segun los registros, el tramo del canal A41 desde la calle Giai Phong hasta el callejon 108 Cong Hoa ha completado la instalacion de alcantarillas de caja, encima esta la carretera de 4 carriles basicamente formada.
Los trabajadores estan apilando la base de la carretera, preparandose para asfaltar; el parche de acera ya esta instalado, esperando la pavimentacion de la acera. Aunque aun no esta completamente terminado, la gente ya puede circular en motocicleta por este tramo.



En particular, el tramo desde la calle Giai Phong hasta la calle Ba Vi ha sido asfaltado, muchos coches se estacionan a ambos lados de la carretera, las motocicletas pasan bulliciosamente. Si no se les hubiera presentado, pocos habrian imaginado que debajo de la superficie de la carretera habia estado un canal contaminado que duraba muchos años.
Algunos tramos restantes, como el comienzo de la carretera que conecta Tran Quoc Hoan o el tramo desde el callejon 108 hasta el callejon 124 de Cong Hoa, se estan completando urgentemente.



El canal A41 tiene unos 2 km de longitud, consta de dos ramas que se originan en las alcantarillas de drenaje del aeropuerto de Tan Son Nhat, que conectan el flujo en el area de la calle Giai Phong, luego llevan agua a la calle Cong Hoa y se conectan al sistema de alcantarillado subterraneo, drenando hacia el canal Nhieu Loc - Thi Nghe.



Anteriormente, debido a la reduccion, la acumulacion de residuos y la disminucion de la capacidad de drenaje del canal, el aeropuerto de Tan Son Nhat se enfrentaba regularmente al riesgo de graves inundaciones cada vez que llovia mucho.
El proyecto de renovacion del canal A41 fue aprobado por la ciudad de Ho Chi Minh en 2016, con un capital total de unos 560 mil millones de VND.
El proyecto afecto a 142 casos, incluidos 135 hogares y 7 organizaciones; de los cuales los costos de compensacion y limpieza del sitio fueron de casi 400 mil millones de VND y los costos de construccion de mas de 160 mil millones de VND.
Sin embargo, debido a problemas de limpieza del sitio, el proyecto no se implemento oficialmente hasta diciembre de 2024.
Segun el diseño, el tramo desde la calle Ut Tich hasta la calle Giai Phong instala una alcantarilla de doble caja de 2,5 x 2,5 m; el tramo desde la calle Giai Phong hasta la calle Phan Thuc Duyen incluye dos ramales de canal, instalando una alcantarilla de caja unica del mismo tamaño.
Encima hay una carretera de 12 m de ancho, aceras de 4 m a cada lado, combinadas con un sistema de iluminacion y vegetacion.

La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion del distrito de Tan Binh (inversor) dijo que hasta ahora el volumen total de construccion ha alcanzado mas del 80%.
Los contratistas estan acelerando el progreso de la finalizacion de la base de la carretera, las aceras y el sistema de iluminacion, esforzandose por abrir al trafico la carretera en el canal en el primer trimestre de 2026, completando todo el proyecto en el segundo trimestre de 2026.
Cuando se complete, el proyecto no solo mejorara la capacidad de drenaje, reducira el riesgo de inundaciones para el aeropuerto de Tan Son Nhat, sino que tambien contribuira a la renovacion urbana, la mejora del entorno de vida y abrira un nuevo eje de transporte, conveniente para el viaje de las personas en la zona.