Respuesta a la tormenta número 4, el Ministerio de Construcción exige establecer puestos de control en zonas peligrosas

Tô Thế |

El Ministerio de Construcción solicita a las unidades que respondan proactivamente a la tormenta número 4, garanticen la seguridad vial, las obras y organicen turnos de guardia las 24 horas del día.

El Ministerio de Construcción acaba de emitir un telegrama solicitando a las agencias y unidades que respondan proactivamente a la tormenta número 4, centrándose en garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de las personas y las obras de infraestructura de transporte y construcción.

No permitir que personas y vehículos entren en áreas peligrosas.

Para las carreteras, el Ministerio de Construcción solicita a la Administración de Carreteras de Vietnam que dirija a las unidades a inspeccionar, revisar e implementar planes para garantizar el tráfico en las rutas asignadas para su gestión; superar oportunamente las rutas que están erosionadas y cortadas, especialmente las carreteras nacionales clave y los principales ejes de tráfico.

En particular, las unidades deben garantizar la seguridad de las personas, el equipo de construcción y los elementos en construcción, especialmente en áreas propensas a deslizamientos de tierra, zonas montañosas, lugares con riesgo de inundaciones repentinas y riadas.

Se requiere que las Zonas de Gestión de Carreteras se coordinen con el Departamento de Construcción y las fuerzas funcionales locales para organizar el servicio, desviar el tráfico, asignar personas para vigilar, colocar boyas, barreras, señales en las ubicaciones de carreteras profundamente inundadas, inundaciones subterráneas, carreteras rotas o deslizamientos de tierra.

El Ministerio de Construcción exige que las personas y los vehículos no entren absolutamente en lugares peligrosos para garantizar la seguridad vial.

Las unidades también deben preparar vehículos, materiales, equipos y personal para superar rápidamente las consecuencias de las lluvias e inundaciones, garantizando el tráfico fluido lo antes posible. Se solicita a la Administración de Carreteras de Vietnam que se coordine con el Departamento de Construcción de la provincia de Nghe An para superar las rutas de tráfico que se han deslizado y cortado.

Para los ferrocarriles, el Departamento de Ferrocarriles de Vietnam y el Grupo Nacional de Ferrocarriles de Vietnam están obligados a implementar estrictamente el régimen de patrulla y puestos de control en obras y ubicaciones clave como puentes, carreteras débiles, áreas propensas a inundaciones; tramos de carreteras de montaña empinadas, lugares donde a menudo ocurren inundaciones repentinas, caídas de rocas, deslizamientos de tierra y áreas ferroviarias aguas abajo de diques, presas de riego y embalses.

Las unidades deben preparar vehículos, materiales, equipos y personal para superar las consecuencias de las lluvias e inundaciones, asegurando que el tráfico ferroviario sea fluido en el menor tiempo posible.

Al mismo tiempo, el sector ferroviario debe tener un plan para detener los trenes, ampliar los trenes, aumentar los vagones y transferir pasajeros en caso de que las lluvias e inundaciones causen inundaciones y deslizamientos de tierra que obliguen a detener los trenes en los tramos.

Cập nhật vị trí và đường đi của bão số 4 vào hồi 5h30 ngày 22.8. Nguồn: Hệ thống Giám sát thiên tai Việt Nam
Actualización de la posición y trayectoria de la tormenta número 4 a las 5:30 del 22. 8. Fuente: Sistema de Monitoreo de Desastres Naturales de Vietnam

Control estricto de barcos, ajuste del horario de vuelo

Para el sector marítimo y fluvial, el Ministerio de Construcción requiere que las Autoridades Portuarias Marítimas y Fluviales comprendan el número de barcos, embarcaciones y vehículos de transporte acuático que están anclados en áreas de amarre, estuarios, estuarios, aguas alrededor de las islas y canales en áreas afectadas por tormentas.

Las unidades deben guiar a los barcos y embarcaciones a lugares seguros de amarre, organizar el conteo, gestionar estrictamente la salida al mar y mantener el contacto regular con los barcos y embarcaciones que operan en el área afectada.

Para los barcos y embarcaciones de transporte, las fuerzas funcionales deben exigir resueltamente que se trasladen a un lugar seguro para refugiarse o que abandonen proactivamente la zona peligrosa.

Se solicita al Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Vietnam que disponga de vehículos en las áreas clave donde se pronostica que el tifón número 4 afectará directamente, listos para coordinar la respuesta y la búsqueda y el rescate cuando haya una mala situación.

Las unidades de gestión y mantenimiento de las vías navegables interiores deben recuperar oportunamente los boyas y señales antes de que lleguen las inundaciones o cuando reciban la notificación de descarga de inundaciones; y al mismo tiempo redesplegar el sistema de boyas y señales inmediatamente después de las lluvias e inundaciones.

En el campo de la aviación, la Administración de Aviación Civil de Vietnam y la Corporación General de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam están obligados a dirigir a las aerolíneas y empresas de servicios de vuelo para que monitoreen de cerca la evolución del clima para ajustar o cambiar los horarios de vuelo de manera adecuada, garantizando la seguridad de las operaciones de vuelo.

Las unidades también deben fortalecer la inspección del aeropuerto, la terminal, el sistema de comunicación y el trabajo de operación y comando de vuelo para detectar y manejar los incidentes de manera oportuna.

De guardia las 24 horas del día en las localidades

El Ministerio de Construcción solicita al Departamento de Economía - Gestión de la Inversión en Construcción que dirija a las Juntas de Gestión de Proyectos, inversores, contratistas de construcción y unidades de consultoría para que implementen inmediatamente planes de respuesta a la tormenta número 4, preparen condiciones para superar oportunamente los incidentes de construcción y, al mismo tiempo, coordinen la garantía del tráfico en las rutas que se construyen y operan simultáneamente.

Los Departamentos de Construcción de las provincias y ciudades de la zona afectada por la tormenta deben coordinarse con las unidades de gestión de carreteras y las fuerzas funcionales locales para superar los incidentes causados por tormentas, lluvias e inundaciones; organizar la desviación del tráfico, garantizando el flujo de tráfico fluido.

Las localidades deben inspeccionar inmediatamente las zonas con riesgo de deslizamientos de tierra y hundimientos en las carreteras gestionadas; disponer de vehículos y equipos para ayudar a las personas a pasar por las zonas inundadas.

Al mismo tiempo, las unidades relevantes deben revisar las ubicaciones con riesgo de inundaciones, causando congestión de tráfico para tener planes de drenaje rápido; organizar personal, vehículos y maquinaria de guardia para drenar el agua temprano y prevenir inundaciones en los puntos de inundación en las áreas urbanas.

El Ministerio de Construcción también requiere inspeccionar los árboles en las zonas urbanas, tener planes para cortar y podar los árboles que corren el riesgo de romperse y caer, causando inseguridad vial y de construcción; preparar mano de obra, maquinaria y equipos para limpiar y tratar rápidamente los árboles rotos y caídos.

Se solicita a las agencias y unidades que organicen turnos de guardia las 24 horas del día e informen al Comando de Defensa Civil del Ministerio de Construcción a través del número de teléfono 0989. 642. 456 o correo electrónico banpclb@moc. gov. vn.

Tô Thế
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