Ubicacion prevista para la construccion del Aeropuerto Internacional Ninh Binh

NGUYỄN TRƯỜNG |

Ninh Binh - La provincia de Ninh Binh ha elaborado un Proyecto para formar el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh con una ubicacion prevista en el barrio de Liem Tuyen y las comunas de Binh Luc y Binh My.

Hasta el momento la provincia de Ninh Binh ha completado la construccion del Proyecto de investigacion sobre la posibilidad de la formacion del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh (a continuacion llamado Proyecto) con una inversion total de mas de 23 billones de VND y puesto en funcionamiento a partir de 2029.

El 9 de diciembre en una entrevista con el periodista del periodico Lao Dong un representante de los lideres del Comite Popular Provincial de Ninh Binh dijo que el Comite Popular Provincial ha presentado un documento al Primer Ministro y al Ministerio de Construccion sobre el Proyecto. La provincia de Ninh Binh solicita al Primer Ministro y al Ministerio de Construccion que consideren y decidan agregar el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh a la planificacion general del sistema de aeropuertos y aeropuertos nacionales para el periodo 2021 - 2030 con una vision hasta 2050.

Se propone construir el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh en el barrio de Liem Tuyen y las comunas de Binh Luc y Binh My. Esta es una ubicacion estrategica a unos 7 km del barrio de Phu Ly a unos 21 km del barrio de Nam Dinh y a unos 30 km del centro de la provincia de Ninh Binh a la zona turistica de la pagoda Tam Chuc a unos 19 km y a unos 30 km de la zona turistica de Bai Dinh - Trang An.

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El area del barrio de Liem Tuyen tiene una red de transporte convenientemente conectada con la autopista Phap Van - Cau Gie - Cao Bo - Mai Son. Foto: Luong Ha

El area planificada es de aproximadamente 664 hectareas con una inversion total de 23.216 billones de VND se espera que comience la construccion a partir de 2027 y se ponga en funcionamiento en 2029. La escala es un aeropuerto de nivel 4E (segun los estandares de la OACI) y un aeropuerto militar de nivel I. La pista consta de 2 pistas de despegue y aterrizaje (de 3.800 m y 3.200 m). La capacidad de diseño se espera que reciba 5 millones de pasajeros/año en 2030 y se eleva a 10 millones de

El plan financiero fue construido por la provincia de Ninh Binh segun el modelo de asociacion publico-privada (APP) para reducir la carga sobre el presupuesto estatal. En el periodo hasta 2030 el capital estatal apoyado es de aproximadamente el 45 25% y el capital movilizado por los inversores es de aproximadamente el 54 75%. El tiempo de recuperacion del capital se estima en unos 27 años.

Se espera que la formacion del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh cree un nuevo espacio de desarrollo economico que conecte las regiones economicas clave y explote eficazmente el potencial turistico de la antigua capital. Al mismo tiempo el proyecto tambien abre oportunidades de empleo aumenta los ingresos de las personas y atrae a grandes inversores nacionales y extranjeros.

El punto de vista y el objetivo de la provincia es unanime y la maxima determinacion para centrarse en la planificacion y construccion del Aeropuerto de Ninh Binh asegurando que se ajuste a la Planificacion General de la provincia y la Planificacion del Aeropuerto Nacional para el periodo 2021 - 2030 con una vision hasta 2050. Actualmente el Comite Popular Provincial de Ninh Binh esta esperando la opinion del Primer Ministro y el Ministerio de Construccion para implementar los proximos pasos' dijo un representante de los lideres del Comite Popular Provincial de Ninh Binh.

NGUYỄN TRƯỜNG
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