Según el registro del periodista del periódico Lao Dong el 24 de septiembre en el puente Nhat Tan, en la dirección desde el centro de Hanoi hasta el aeropuerto de Noi Bai, se han instalado señales y marcas de distancia en 3 ubicaciones del puente.
Cada ubicación dispone de 5 señales, registrando respectivamente los hitos de 0m, 50m, 100m, 150m y 200m. En la superficie de la carretera, las líneas de pintura están dispuestas correspondientemente al sistema de señales, creando una base para que los conductores de vehículos estimen la distancia con el vehículo de delante.
En la dirección opuesta, desde el aeropuerto de Noi Bai hasta el centro de la ciudad, el área de la cabecera del puente ha completado la instalación de señales y líneas de pintura.
Mientras tanto, algunas ubicaciones desde la zona central del puente hasta el inicio del puente en dirección al centro de la ciudad todavía están siendo completadas por las fuerzas funcionales.
Anteriormente, información del Departamento de Policía de Tráfico (CSGT) de la Policía de la ciudad de Hanoi dijo que la unidad está coordinando con el Departamento de Construcción y las agencias relacionadas para revisar y ajustar la organización del tráfico en los principales puentes de la capital, como los puentes Nhat Tan, Thang Long, Vinh Tuy, Thanh Tri...
La realidad muestra que todavía existe la situación de que los conductores de vehículos exceden la velocidad, no mantienen una distancia segura, circulan por el carril equivocado o cambian de carril repentinamente, sin encender las señales de advertencia. Estas infracciones pueden provocar accidentes en cadena y al mismo tiempo causar congestión prolongada en las rutas de puentes.
Para limitar el riesgo de accidentes, el Departamento de Policía de Tráfico de Hanoi ha asesorado a la Policía de la ciudad para que se coordine con las unidades funcionales para revisar la organización del tráfico, centrándose inicialmente en el puente Nhat Tan.
En consecuencia, en el puente Nhat Tan, las fuerzas funcionales se centrarán en inspeccionar y complementar el sistema de señales de guía, advertencias de distancia, límites de velocidad y marcas viales, definiendo así claramente la parte de la carretera y el carril para cada tipo de vehículo.
Junto con la finalización de la infraestructura, el Departamento de Policía de Tráfico de Hanoi fortalecerá la propaganda y guiará a la gente para que cumpla con las regulaciones. Después de un período de propaganda, las fuerzas funcionales intensificarán la inspección y el manejo de casos de violaciones intencionales con cámaras de vigilancia, combinadas con patrullas móviles.
Las infracciones del orden y la seguridad del tráfico reflejadas por los ciudadanos también serán recibidas, verificadas y tratadas por el Departamento de Policía de Tráfico de Hanoi de acuerdo con las regulaciones.
