El Aston Martin DBX707 es la variante de mayor rendimiento de la linea DBX, el primer SUV en la historia de la marca de coches deportivos del Reino Unido, lanzado en 2020. El coche fue desarrollado y ensamblado en la fabrica de St Athan (Gales), marcando un paso estrategico de Aston Martin en la expansion al segmento de SUV de lujo, compitiendo directamente con el Lamborghini Urus o el Ferrari Purosangue.
En cuanto al exterior, el DBX707 cuenta con la parrilla mas grande que jamas haya aparecido en un modelo de coche Aston Martin, combinada con las puertas con bisagras "celestiales" caracteristicas. El coche se complementa con muchos detalles aerodinamicos de fibra de carbono como el aleron trasero, el difusor trasero y el sistema de escape de cuatro tubos, creando una apariencia de gran rendimiento. La carroceria estandar tiene un tamaño de 22 pulgadas, mientras que la opcion de 23 pulgadas ofrece un aspecto mas imponente y deportivo.
La potencia del Aston Martin DBX707 proviene del motor V8 biturbo M177 desarrollado por AMG, ajustado con un turbo de llave. Este motor produce una potencia maxima de 697 caballos de fuerza y un par maximo de 900 Nm, combinado con una transmision automatica de 9 velocidades MCT 9G-Tronic que utiliza un monolimatico humedo. Gracias a esto, el DBX707 es capaz de acelerar de 0 a 97 km/h en solo 3,1 segundos, antes de alcanzar una velocidad maxima de 310 km/h.
En la version 2025, el DBX707 continua siendo fuertemente mejorado en interiores y sistemas de infoentretenimiento, heredando tecnologia de la linea DB12. Estas mejoras ayudan al SUV de alto rendimiento de Aston Martin a mantener su posicion en el grupo de SUV de lujo mas potentes y caros del mercado mundial.
