Este es el primer modelo BMW M4 Competition LCI que aparece en Vietnam. El coche llamo la atencion al poseer el color de pintura amarillo de Sao Paulo, el color caracteristico de la linea BMW M, combinado con una matricula de cuatro digitos subastada.
En general, el BMW M4 Competition LCI sigue manteniendo un diseño deportivo caracteristico con una gran parrilla vertical, enredaderas en relieve fuertes y una proporcion de carroceria de estilo coupe de alto rendimiento. En la version mejorada, BMW ha ajustado algunos detalles exteriores para aumentar la capacidad de reconocimiento, destacando los nuevos faros LED de diseño y los retroiluminadores laser inspirados en el M4 CSL.
Para optimizar el peso y la eficiencia aerodinamica, el coche esta equipado con muchos detalles hechos de fibra de carbono como el techo, los retrovisores, las aletas traseras y los detalles aerodinamicos. El BMW M4 Competition LCI utiliza llantas de aleacion de 826M, de 19 pulgadas delanteras y 20 pulgadas traseras, junto con un sistema de frenos de carbono-ceramica de alto rendimiento.
Dentro de la cabina, el coche utiliza cuero Merino rojo Fiona combinado con negro, creando un punto culminante deportivo. La actualizacion mas notable es el sistema de pantalla curva, que incluye un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 14,9 pulgadas, que funciona con la plataforma iDrive 8.5. El volante esta diseñado con un fondo plano, integrando lineas rojas direccionales con estilo de coche de carreras.
En cuanto al funcionamiento, el BMW M4 Competition LCI continua utilizando un motor de gasolina de 3.0L biturbo, que produce 503 caballos de fuerza y un par maximo de 650 Nm. La potencia se transmite a las ruedas traseras a traves de una transmision de doble embrague de 7 velocidades, lo que ayuda al coche a acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
