Los dos modelos de coches tienen colores contrastantes blanco y negro, y al mismo tiempo representan la tendencia de electrificación cada vez más popular en el segmento de coches de superlujo y de alto rendimiento.
Entre ellos, el Lamborghini Urus SE es la última versión híbrida enchufable de la línea de SUV de alto rendimiento Urus. En comparación con las variantes anteriores, el modelo se actualiza en la dirección de aumentar el rendimiento operativo, al tiempo que mejora el ahorro de combustible y reduce las emisiones.
En cuanto al exterior, el Urus SE mantiene el estilo musculoso característico de Lamborghini, pero está ajustado en el parachoques delantero, las tomas de aire y el sistema aerodinámico para optimizar la capacidad de refrigeración, así como el funcionamiento a alta velocidad.
El coche utiliza un motor V8 biturbo combinado con un motor eléctrico integrado y una transmisión automática de 8 velocidades. El motor de gasolina produce 612 caballos de fuerza, mientras que el motor eléctrico agrega 189 caballos de fuerza, elevando la potencia total del sistema a 789 caballos de fuerza. Esta es actualmente la versión más potente de la línea Urus.
Gracias a la transmisión híbrida, el Lamborghini Urus SE tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3,4 segundos. Este SUV también está equipado con una batería de 25,9 kWh, lo que permite un funcionamiento totalmente eléctrico de más de 60 km en condiciones estándar.
Mientras tanto, el Rolls-Royce Spectre es el primer modelo de cupé totalmente eléctrico de Rolls-Royce. El coche se desarrolló basándose en el lenguaje de diseño familiar del fabricante de automóviles británico, con muchos detalles que recuerdan a las líneas de cupé y sedán de superlujo anteriores como Rolls-Royce Wraith o Rolls-Royce Phantom.
El Spectre utiliza una transmisión eléctrica con una potencia máxima de 577 caballos de fuerza y un par motor de 900 Nm, lo que ayuda al coche a acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. El alcance del coche alcanza unos 520 km después de cada carga completa.
Este modelo de coche de superlujo admite carga rápida por cable de 195 kW, lo que permite cargar la batería del 10% al 80% en unos 34 minutos. En condiciones de movimiento urgente, el coche puede cargarse durante unos 9 minutos para reponer suficiente energía para una distancia de casi 100 km.
La aparición del dúo Lamborghini Urus SE y Rolls-Royce Spectre muestra que la tendencia a la electrificación se está expandiendo gradualmente al segmento de coches de superlujo y coches de alto rendimiento en Vietnam, además de los factores de rendimiento y la personalización que son característicos de este grupo de clientes.
