Este modelo de coche aparecio por primera vez en julio de 2008 cuando fue importado a traves del puerto de Hai Phong para un coleccionista en Ciudad Ho Chi Minh. En ese momento la presencia del SLR McLaren causo mucha atencion entre los amantes de los coches gracias a su diseño diferente y valor simbolico. Este es tambien el ultimo producto de cooperacion entre Mercedes-Benz y McLaren antes de que las dos marcas se separaran oficialmente.
Segun informacion de los coleccionistas despues de unos dos años de uso el primer propietario transfirio el coche a un conocido en Hanoi. Desde entonces el coche sigue siendo propiedad de este coleccionista. Durante muchos años ha habido ofertas de recompra por valor de decenas de miles de millones de VND pero el propietario no tiene intencion de revenderlo.
SLR es la abreviatura de Sport Leicht Rennsport en aleman o Sport Light Racing en ingles. El apodo 'caballo de nombre plateado' esta asociado al modelo gracias a sus lineas aerodinamicas y a su color de pintura plateado caracteristico inspirado en el legendario Mercedes 300 SLR del siglo pasado. El chasis esta fabricado con material plastico reforzado con fibra de carbono lo que ayuda a que el peso se detenga en solo 1.750 kg.
El Mercedes-Benz SLR McLaren utiliza un motor M155 V8 de 5 4 litros con un sistema de supercombustible que produce una potencia maxima de 626 caballos de fuerza y un par maximo de 780 Nm. El coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3 4 segundos y alcanzar una velocidad maxima de 334 km/h. Durante el desarrollo Mercedes fue responsable de la fabricacion del motor mientras que McLaren fue responsable de la disposicion de la instalacion para optimizar el equilibrio de peso con una estructura de suspension delantera pero situada detras de la rueda delantera
