Los coches electricos son menos dañinos que los de gasolina.
Un reciente informe del Club Automovilistico Aleman (ADAC), la mayor organizacion de rescate de vehiculos de Europa, indica que en el periodo 2020-2022, la tasa de accidentes de vehiculos electricos promedio solo 4,2/1.000 vehiculos, casi la mitad en comparacion con 10,4/1.000 vehiculos de gasolina/petroleo de la misma edad.
Segun ADAC, la principal razon por la que los autos electricos se rompen menos que los autos de gasolina es su diseño simple. Un coche electrico no necesita una transmision complicada, no necesita cambiar el aceite del motor, no necesita un fallo en el sistema de propulsion. Las preocupaciones familiares con el gas ahora estan eliminadas. El sistema de operacion simple, con pocas partes moviles ayuda a los EV (vehiculo electrico) a reducir el riesgo de averias, especialmente en condiciones urbanas.
ADAC tambien dijo que el periodo 2020-2022 vio un rapido aumento en el numero de vehiculos electricos en la carretera. Con el creciente numero de vehiculos electricos y muchos de los que ya han sido utilizados por mas de un año, los datos se vuelven mas y mas precisos.
Proteger el medio ambiente y aumentar la experiencia tecnologica
No solo se trata de problemas de mantenimiento, sino que el cambio de gasolina a electrica es un paso estrategico para reducir las emisiones y proteger el medio ambiente.
El experto en automoviles Nguyen Manh Thang - Director de Whatcar Vietnam - señala francamente que Vietnam tiene decenas de millones de vehiculos con motores de combustion interna y que esto es un problema alarmante de emisiones.
Cita que Beijing fue una de las ciudades mas contaminadas del mundo, pero que se ha controlado gracias a una politica de mano dura: prohibicion de los autos de gasolina en el centro de la ciudad, prioridad a los trenes electricos y el transporte publico.
En Vietnam, con el fuerte compromiso del gobierno y los esfuerzos de las empresas, los vehiculos electricos estan cada vez mas populares. La evidencia es que solo en 2024, las ventas de autos electricos de VinFast alcanzaron los 87.000 vehiculos, ocupando el numero 1 en participacion de mercado en Vietnam. Estas son señales de que la tendencia hacia la electrificacion se esta extendiendo, desde las ciudades hasta las zonas rurales.
De hecho, segun los expertos, los vehiculos electricos tienen enormes ventajas sobre los vehiculos con motores de combustion convencionales. PGS.TS Dam Hoang Phuc - Director del programa de formacion en ingenieria automotriz, Universidad Politecnica de Hanoi - dijo que los autos electricos haran que las cifras de potencia y cilindros sean del pasado.
Fuji dijo que la industria automotriz esta cambiando de la ingenieria mecanica a la orientada al software, donde las actualizaciones de software pueden convertir un auto antiguo en una nueva version mas suave, con mas funciones sin necesidad de cambiar el hardware. Es una diferencia fundamental con respecto a los vehiculos tradicionales que solo pueden ser mejorados... comprando un vehiculo nuevo. Junto con otras grandes ventajas en cuanto a costo de uso, la amistad con el medio ambiente, los vehiculos electricos tendran una cobertura cada vez mas fuerte.
Nguyen Manh Thang tambien compartio que, segun una encuesta de Deloitte, mas del 50% de los vietnamitas se preocupan por el medio ambiente y estan dispuestos a actuar si reciben el apoyo adecuado de las politicas.
El cambio de gasolina a electrica no es solo una historia de tecnologia, sino tambien un avance de pensamiento, accion y responsabilidad con el medio ambiente. Si mañana podemos viajar en un coche sin ruido, sin humo y sin preocupaciones de pequeñas averias, ¿por que no empezar hoy?
El experto del Banco Mundial (WB) señalo que, a partir de 2035 en adelante, se espera que la demanda de automoviles en Vietnam alcance casi 54 millones de vehiculos. En particular, la demanda de conversion es muy grande. Las ventas de automoviles electricos en Vietnam deben aumentar de 500,000 vehiculos en 2022 a aproximadamente 1,5 millones de automoviles en 2030 y 7.3 millones de vehiculos en 2050. La cuota de mercado de los vehiculos electricos de dos ruedas puede ser hasta la mitad (56%) de ventas totales de dos ruedas en 2035.
