Anteriormente, Hyundai anunció su orientación para impulsar el segmento de coches de alto rendimiento con la introducción del Genesis GV60 Magma y confirmó que toda la gama de productos Genesis en el futuro tendrá versiones Magma más orientadas a la capacidad operativa. Entre ellas, el modelo Genesis Magma GT se identifica como el producto principal, que representa la plataforma tecnológica y la orientación de desarrollo a largo plazo de la marca.
Según compartió el director ejecutivo de Hyundai Motor Group, Jose Munoz, Genesis se dirige a construir una identidad única, similar a cómo lo han hecho los fabricantes de automóviles de alto rendimiento como BMW, Mercedes-AMG o Lamborghini. Esto significa que los modelos Genesis se desarrollarán de forma independiente en términos de plataforma, tecnología y capacidad operativa, en lugar de compartir solo la base técnica de Hyundai o Kia.
Actualmente, se han implementado los pasos iniciales de desarrollo técnico para la versión comercial del Magma GT. Algunas fuentes internas dicen que este superdeportivo podría lanzarse antes de 2030.
El director de diseño Luc Donckerwolke dijo que la estrategia de desarrollo del Magma GT tiene muchas similitudes con la forma en que Nissan construyó la línea GT-R. En consecuencia, la compañía podría lanzar la versión estándar antes de expandirse a variantes de mayor rendimiento, versiones de coche de carreras o roadster, acompañadas de actualizaciones intermedias en la vida útil.
En particular, Genesis también planea llevar el Magma GT a las carreras GT3 en el futuro y suministrar coches a equipos de carreras privados. Esta actividad estará a cargo de Cyril Abiteboul, director de Hyundai Motorsport, para crear una base profesional para el proceso de desarrollo del producto.
Más allá, la marca de coches de lujo de Hyundai también está considerando la posibilidad de producir versiones limitadas dedicadas a la línea Magma, similar a la estrategia que Ferrari o McLaren están aplicando para mejorar el valor comercial y la imagen de marca en el mercado mundial de coches de alto rendimiento.