Modelo de cambio de bateria de motocicleta electrica de V-Green invirtiendo 210 millones de VND recibiendo 31,5 millones de VND/año

Xuyên Đông |

Informando al periodico Lao Dong un representante de V-Green dijo que la unidad acaba de implementar un modelo de franquicia de armarios para cambiar baterias de motocicletas electricas.

La empresa anonima de estaciones de carga globales V-Green acaba de anunciar la implementacion del modelo de franquicia de estaciones de carga de motocicletas electricas continuando con exito el proyecto de franquicia de estaciones de carga de automoviles electricos que se esta implementando vigorosamente en todo el pais.

V-Green trien khai mo hinh tu doi pin xe may dien. Anh: V-Green
V-Green implementa un modelo de armario para cambiar baterias de motocicletas electricas. Foto: V-Green

Con una inversion de solo 210 millones de VND/modo de conversion de baterias los socios pueden unir fuerzas con V-Green para construir una infraestructura de transporte verde al tiempo que crean ingresos pasivos mensuales atractivos y sin riesgos con el compromiso de acompañar a largo plazo de V-Green.

Un tu de reemplazo de baterias estandar de V-Green que incluye un tu y 11 pilas tiene un coste de inversion inicial de 210 millones de VND. En los primeros 5 años V-Green se compromete a garantizar que los ingresos para los inversores alcancen un minimo del 15% del valor de la inversion anual equivalente a un minimo de 31,5 millones de VND/tunel/año.

Sin embargo con el auge de los coches electricos en el futuro se preve que los ingresos reales de los transformadores de baterias sean muchas veces mayores.

El inversor del armario de cambio de baterias de motocicletas electricas VinFast recibira toda la tarifa de cambio de bateria por valor de 9.000 VND/pin/viaje.

En los primeros 3 años los socios franquiciados tambien recibieron un apoyo adicional de V-Green de 1.250 VND/pin/viaje.

En total por cada cambio de bateria el inversor franquiciado recibira 10.250 VND al tiempo que no incurre en costos adicionales ni mano de obra para el proceso de operacion porque todo el proceso se gestiona de forma totalmente automatica.

Segun los calculos un transformador de baterias puede recuperar el capital en solo unos 2 o 3 años. En particular los ingresos del transformador de baterias crearan flujos de ingresos pasivos atractivos seguros y de crecimiento estable abriendo una direccion de negocio sin riesgo en el futuro para los inversores.

Con ventajas sobresalientes se preve que el modelo de franquicia de armarios intercambiadores de baterias se expanda rapidamente en zonas residenciales carreteras principales y estacionamientos publicos lo que ayuda a brindar comodidad y flexibilidad a los usuarios de motocicletas electricas VinFast.

Segun las estimaciones en menos de 1 minuto para reemplazar dos baterias que se han agotado por 2 baterias llenas de energia los propietarios de motocicletas electricas VinFast tendran una experiencia de viaje sin interrupciones incluso mas conveniente que repostar gasolina.

El Sr. Nguyen Thanh Duong - Director General de V-Green Company - compartio: 'La implementacion del modelo de franquicia de armarios de intercambio de baterias para motocicletas electricas es un paso estrategico que afirma la vision y el compromiso de V-Green en la promocion del transporte verde en Vietnam. Creemos que con el acompañamiento de nuestros socios no solo ampliaremos la red sino que tambien contribuiremos a difundir fuertemente el mensaje de un futuro verde y limpio para todos'.

El modelo de franquicia de armarios intercambiables de baterias es una parte importante de la estrategia de desarrollo del ecosistema de apoyo a los coches electricos VinFast que incluye tanto motocicletas como coches electricos. Actualmente V-Green esta operando 150.000 puertos de carga que cubren 34 provincias y ciudades.

A traves del modelo de franquicia de armarios de cambio de baterias movilizando mas recursos de socializacion de socios de todo el pais V-Green se ha fijado el objetivo de alcanzar 150.000 puntos de cambio de baterias de motocicletas electricas en Vietnam en los proximos 3 años muchas veces mas grandes que el numero actual de gasolineras.

Xuyên Đông
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