Actualmente, los neumaticos para automoviles se clasifican en neumaticos orientados (neumaticos de una via), neumaticos asimetricos y neumaticos simetricos basados en el diseño del neumatico. En consecuencia, los neumaticos para automoviles son una parte muy importante cuando es lo unico que esta expuesto a la superficie de la carretera, pero incluso los conductores a largo plazo saben que el diseño del patron de neumaticos tambien afecta en gran medida la experiencia de conduccion.
Al verificar, si el usuario ve la palabra "rotacion" o "direccion" escrita en la pared del neumatico, este es un signo de neumatico orientado. Ademas, hay una pequeña flecha que apunta hacia la parte delantera del neumatico (direccion de rodadura), que es un requisito de neumatico requerido para instalar en una cierta direccion de rotacion.
Si el usuario no ve las palabras "rotacion" o "direccion", pero vea las palabras "dentro" y "exterior" se imprimen en la pared del neumatico, este es un neumatico asimetrico. El neumatico asimetrico tendra un patron medio completamente diferente en el neumatico y cada lado del neumatico tiene la estructura optima para su propia tarea.
Por lo tanto, al instalar neumaticos orientados, cada par de neumaticos esta diseñado para instalar en el lado derecho o izquierdo del vehiculo. Esto significa un par para el conductor, el otro par para el pasajero.
Si el neumatico de orientacion esta en la direccion incorrecta, esto no solo reduce el rendimiento del neumatico, lo que hace que ya no pueda agarrar la carretera y el riesgo de deslizar el agua sera mayor, sino que tambien reduce la vida util del neumatico y lo hace mas ruidoso al conducir.
Los conductores a largo plazo deben prestar especial atencion al revolver el neumatico, porque este tipo de neumatico solo permite que las ruedas delanteras y traseras, no se permitan agitar las ruedas izquierda y derecha. Por lo tanto, el proceso de instalacion y cambio de neumaticos debe hacerse con cuidado, de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Cuando la isla del neumatico, el usuario noto que las ruedas izquierda y derecha no tenian patrones en la misma direccion, una rueda frente al interior del automovil y la otra rueda frente al exterior, era completamente normal.
Es importante que los usuarios de automoviles necesiten prestar especial atencion a la instalacion de acuerdo con las regulaciones, la palabra "exterior" siempre debe estar afuera y la palabra "interior" necesitara en el interior, de lo contrario el neumatico no promovera sus caracteristicas. Al mismo tiempo, la desventaja de este neumatico no puede agitar el neumatico interior para garantizar que el neumatico se vea uniformemente como el caso de los neumaticos simetricos.
