El GT-R R35 es una generacion desarrollada y producida por Nissan desde 2007 hasta que se detuvo la linea en 2025.
El GT-R R35 esta construido como el modelo sucesor del Skyline GT-R pero ya no pertenece a la linea Skyline. El coche utiliza una configuracion de 2+2 plazas con un motor colocado en la parte delantera y traccion total. Toda la estructura de la carroceria combina acero aluminio y fibra de carbono para aumentar la rigidez y reducir el peso.
Este modelo de coche se desarrolla sobre la plataforma PM una variante mejorada de la plataforma FM utilizada para Skyline y Nissan Z. El GT-R R35 esta equipado con un motor VR38DETT biturbo de doble embrague una transmision de doble embrague y un sistema de traccion ATTESA E-TS Pro. Este es tambien uno de los primeros modelos comerciales en aplicar el control de arranque (launch control) y un sistema de traccion a las cuatro ruedas independiente dispuesto en la parte trasera.
El GT-R R35 es un proyecto clave en el plan de revitalizacion de Nissan a principios de la decada de 2000. Despues de 7 años de pruebas y desarrollo la version comercial se lanzo por primera vez en el Salon del Automovil de Tokio 2007. Todo el proceso de produccion se llevo a cabo en la fabrica de Tochigi en Japon.
En 18 años Nissan ha producido casi 48.000 GT-R R35 con muchos colores de pintura diferentes. En Vietnam los coches que han aparecido pertenecen a tonos rojos azules grises y negros y ahora hay un blanco raro.
