El precio del Lead subio ligeramente, el del Grande bajo profundamente.
En el momento de finales de marzo de 2025, pasando a abril, Honda Lead 2025 registro ligeros aumentos de precios en los concesionarios en todo el pais.
La version estandar de Lead tiene un precio de venta de aproximadamente 39.55 millones de VND, pero el precio de venta en la agencia ha ascendido a 41 millones de VND.
La version de lujo se vende a 45 millones de VND y la version especial con ABS se eleva a 48 millones de VND, aproximadamente 2 a 3 millones de VND mas que el precio sugerido. El precio de las bolinetas en HCMC y Hanoi oscila entre 47,2 millones de VND y 54,5 millones de VND dependiendo de la version.
En contraste con Lead, la Yamaha Grande 2025 esta siendo rebajada por los concesionarios de Yamaha para estimular la demanda. La version estandar tiene un precio de venta de 46.24 millones de VND, pero el precio de venta es de aproximadamente 44.2 millones de VND.
La edicion especial y limitada del ABS tienen un precio de venta de 48.8 millones y 49.5 millones de VND, respectivamente, que es de 1 a casi 2 millones de VND menos que el ofrecido.
Sin embargo, el precio de los rollos de pan en HCMC y Hanoi de Grande es mas alto que el de Lead, que oscila entre 50.5 millones y 56.2 millones de VND debido a que el precio inicialmente propuesto de Grande es mas alto.
Asi, considerando el precio de venta en el concesionario, el Lead esta dominando en un nivel inicial mas bajo. Sin embargo, con el precio de las ruedas finales, los dos modelos estan casi al reves en la version estandar, mientras que el Grande tiene un precio mas elevado en las versiones premium y limitadas.
Comparacion tecnica
Honda Lead 2025 continua con su tradicional ventaja de ser un estuche de gran tamaño con una capacidad de hasta 37 litros, una gran ventaja para las mujeres, especialmente para aquellas que necesitan espacio para su casco, bolso y articulos personales.
Las cubiertas de las ediciones premium y especiales tambien incorporan faros y placas divisorias convenientes. Este año, el Lead ha sido refinado en el tren de rodaje y en los faros para dar un aspecto mas moderno. El compartimiento delantero se expande y esta equipado con un portador de carga USB-C.
En cuanto al motor, el Lead utiliza un bloque de motor eSP+ de 4 valvulas de refrigeracion por solucion, con una potencia maxima de 8.22 kW a 8.500 rpm, y un maximo de torque de 11.7 Nm a 5.250 rpm.
Con estos parametros, Lead 2025 promete una sensacion de aceleracion suave, un funcionamiento estable y ahorro de combustible. Las dos versiones de lujo y especiales estan equipadas con frenos ABS en las ruedas delanteras, lo que aumenta la seguridad.
Mientras tanto, la Yamaha Grande 2025 esta diseñada con un enfoque en la moda y la personalidad. El vehiculo tiene un cuerpo mas delgado, con un peso de solo 100-101 kg, adecuado para las usuarias de estatura compacta.
La cubierta de 27 litros, no tan grande como Lead pero suficiente para contener las cosas basicas. El punto notable es que la gasolina esta diseñada en la parte delantera, lo que hace que el llenado de gasolina sea mas conveniente.
El Grande esta equipado con un motor Blue Core Hybrid que combina un motor electrico con ayuda de aceleracion, lo que ayuda a que el vehiculo funcione suavemente, ahorre combustible y sea amigable con el medio ambiente. La potencia del coche alcanza los 6.1 kW a 6.500 rpm, el maximo torque de 10.4 Nm a 5.000 rpm es ligeramente inferior al Lead pero compensa la sensacion de conduccion suave.
El sistema de parada temporal del motor Stop & Start System, el arranque rapido con un boton pulsado, las luces LED, el reloj LCD y la cerradura inteligente Smartkey son utilidades valiosas que ayudan a que Grande gane puntos con los usuarios amantes de la tecnologia.
Tecnicamente, el Lead supera al Grande en potencia del motor, ya que tiene mayor potencia y torsion. Esto le da a Lead una mejor capacidad de carga, especialmente en condiciones de uso diario como llevar a los niños a la escuela, al mercado o al trabajo.
Por el contrario, el Grande es casi 15 kg mas ligero que el Lead, ideal para usuarios que necesitan un vehiculo flexible, facil de conducir, facil de manejar en ciudades llenas de gente. Aunque el almacenamiento no es tan grande como el de Lead, Yamaha ha calculado habilmente para compensar con otros accesorios como el deposito de gasolina delante, el moderno panel de relojes LCD y la posibilidad de conectar la aplicacion Yamaha Connect.
En cuanto a tamaño, el Lead es un poco mas largo y ancho, mientras que el Grande es 18 mm mas alto, lo que ayuda a proporcionar una postura de sentado recta y comoda. Ambos vehiculos usan ruedas de 12 pulgadas delanteras, pero el Grande tiene ruedas de 12 pulgadas traseras y el Lead es de 10 pulgadas, lo que afecta ligeramente la estabilidad al moverse a alta velocidad, pero no es demasiado diferente en la practica de uso.
