Información del Departamento de Policía de Tráfico (CSGT) del Ministerio de Seguridad Pública, en 24 horas, desde las 7:30 del 24 de junio hasta las 7:30 del 25 de junio, el sistema de vigilancia, la aplicación de tecnología y el canal de recepción de comentarios de la gente gestionado por esta unidad continúan promoviendo la eficiencia, apoyando la detección y el manejo oportuno de muchos actos de violación del orden y la seguridad del tráfico.
Según el Departamento de Policía de Tráfico, en la autopista Nội Bài - Lào Cai, el sistema de cámaras de IA en el Km20 registró 12. 437 vehículos en circulación. El sistema de cámaras de advertencia detectó 31 casos sospechosos, a través de la inspección se identificaron 4 casos de infracciones reales, principalmente por el error de no abrocharse el cinturón de seguridad al conducir.
En los cruces de Hanoi, las cámaras de IA detectaron 179 casos de infracciones, incluidos 130 casos de incumplimiento de las señales de tráfico, 46 casos de no llevar casco, 2 casos de circular en sentido contrario y 1 caso de circular por el carril equivocado.
Además del sistema de cámaras, los canales de recepción de comentarios de la gente gestionados por el Departamento de Policía de Tráfico continúan registrando mucha información para servir al trabajo de manejo de infracciones.
En consecuencia, la página de fans de Facebook del Departamento de Policía de Tráfico recibió 177 informes, transfirió la verificación de 17 casos; la plataforma Zalo recibió 9 informes, transfirió la verificación de 3 casos; la aplicación VNeTraffic recibió 384 informes, transfirió la verificación de 17 casos.
Los contenidos reflejados se relacionan principalmente con actos como estacionar y estacionar vehículos incorrectamente; ir en sentido contrario; cambiar de carril incorrectamente; circular por el carril equivocado; adelantar vehículos incorrectamente; saltarse semáforos en rojo; entrar en el carril de parada de emergencia; conducir vehículos de una sola rueda y transportar materiales que se derraman en la carretera.
Según el Departamento de Policía de Tráfico, los casos con suficientes bases se remiten a la fuerza de policía de tráfico local y a los Equipos de Policía de Tráfico de Autopistas para su verificación y manejo de acuerdo con las regulaciones.